随着科技的发展和环保意识的提高，电动车已成为人们日常出行的重要工具。在市场上，不同品牌、型号的电动车价格差异较大。本期将重点分析元左右的电动车出厂价及商家利润。

一、电动车成本构成

电动车的成本主要包括以下几个部分：

电池成本：电池是电动车的核心部件，其成本占比较高。一般而言，电池成本约占整车成本的30%-40%。

电机成本：电机是电动车的动力来源，其成本约占整车成本的15%-25%。

车架、车壳成本：这部分成本约占整车成本的10%-15%。

其他成本：包括电子元件、线路、座椅、轮胎等成本，约占整车成本的10%-20%。

二、出厂价分析

根据上述成本构成，我们可以推算出元左右的电动车出厂价。以元为基准，减去各部分成本，得出出厂价应在-元之间。这个价格是生产厂家直接售卖给经销商的价格，不包含其他额外费用。

三、商家利润分析

商家利润主要包括销售利润和售后服务利润。销售利润是指经销商售卖电动车获得的利润，售后服务利润是指经销商提供维修、保养等服务获得的利润。

销售利润：经销商根据市场需求和竞争情况，制定销售价格。以元销售价格为例，经销商销售一辆元左右的电动车，其销售利润约为-元。

售后服务利润：经销商提供维修、保养等服务，可获得一定的售后服务利润。这部分利润根据车型、维修复杂程度等因素而定，一般来说，售后服务利润约为每辆车-元。

综上所述，元左右的电动车出厂价约为-元，商家卖一辆能赚-元的销售利润和-元的售后服务利润。

需要注意的是，这只是一般情况下的估计值，实际出厂价和商家利润可能会因市场变化、原材料价格波动等因素而有所差异。此外，不同品牌、型号的电动车成本构成和利润水平也会有所不同。因此，消费者在购买电动车时，可以根据市场情况和自身需求进行比较和选择。

四、建议与展望

对于消费者来说，购买电动车时不仅需要考虑价格因素，还需要考虑车辆的性能、品质、售后服务等方面。

建议消费者选择信誉好、质量稳定、售后服务优良的品牌和型号。此外，消费者也可以根据自己的需求和经济状况，选择更经济实惠或更高端豪华的电动车。

对于生产厂家和经销商来说，要想在竞争激烈的市场中获得更大的利润和市场份额，需要不断进行技术创新和产品升级，提高电动车的性能和质量，降低生产成本和销售价格。同时，也需要加强品牌营销和服务体系建设，提高消费者对品牌和产品的认知度和满意度。未来，随着技术的不断进步和市场的持续发展，相信电动车行业将会迎来更加广阔的发展空间和更多的机遇挑战。