新能源电动汽车电池容量是60kwh，电动机功率kw。有的人担心电机功率高，电池容量小而不能驱动电动机，其实这个担心是多余的。

电池容量60kwh没错，代表着电池可以储存60度电。而电机功率kw，需要注意的是这个功率是最大功率、峰值功率而已。60kwh的电机为什么能驱动kw电机呢？其实这个原理很简单，就像汽车启动机与电瓶之间的关系一样，启动机功率动辄上千瓦，而电瓶容量几十安时就可以驱动功率几千瓦的启动机一样。

因为电池可以高倍率放电，所以电动机、启动机的功率都特别大。例如AH的蓄电池，最大放电电流可以达到A，放电率瞬间可以达到五倍(5C）。锂电池也是如此，放电倍率更高，5C、10C、20C都是允许的。因此很多锂电池可以做为车辆启动电源使用，例如世面上卖的充电宝，非常小巧的充电宝却可以启动车辆、要知道启动机功率都是上千瓦的。而这种充电宝的锂电池容量在-mah(5-8AH）之间，但是启动车辆的时候瞬间电流可以达到安，放电电流超过20C，这就是锂电池的特点之一。

所以不用担心60kwh电池拖不动kw的电机。其实kw的电机，功率并不是时刻保持kw。否则电池半小时都用不上，而电动机有个特点，在散热良好的情况下短时间内可以超载，功率可以翻上几倍。这也是内燃机不可比拟的优势。

例如上图中的比亚迪秦，电机实际功率仅为40kw，但是瞬间最大功率可以超过kw，因为电动机只是瞬间工作、短时间工作所以后来比亚迪标注电机功率时，只标注做大功率，例如秦DM电机标注功率为kw。车辆只有在起步瞬间、急加速瞬间对电机功率要求高。例如零百加速4.4秒，这就是电机全力以赴的结果，短时间全功率输出，但是车速提升后车辆进入巡航模式时耗电量就会减少，例日紧凑型电动轿车巡航时百公里电耗在20-25kwh左右，上图中的秦DM电池储电量13kwh(度)，因此纯电续航里程在50公里左右。