马力四电机，高配预售万，猛士比仰望U8还豪横？

硬派越野市场本来是一个细分市场，但是近几年国内越野市场增长迅猛，特别是长城坦克一款车型的夸张销量就让更多厂商看到了越野车的前途，因为客观来讲硬派越野车型确实会带来直观的乐趣，体验和城市SUV是完全不同的。今年上海车展上亮相的硬派越野车型不少，热度比较高的是比亚迪仰望U8，这款车预售价已经达到万以上，即便如此还是收获了不少实实在在的订单。对比之下坦克或者坦克即便亮相了新能源版本，还是和比亚迪仰望有差距。但是国产领域还有一款全新越野车有实力对标比亚迪仰望U8，该车型就是猛士。

一提起猛士这个名字，多数人都会联想到东风猛士军车，直到现在依然是部队主力运兵车，所以这款针对民用市场开发的猛士会自带有军品光环。该车型预售了两个版本，低配版预售70万，配置最强的4电机版本预售价达到万，这个价格比仰望U8还贵了不少，显然并不针对普通工薪阶层消费者，而是要直接冲击超豪华顶级越野市场。

猛士的尺寸定位确实很大，官方定义为大型越野SUV，车身总长mm，宽度mm，轴距达到mm，和比亚迪仰望U8相比，长度和轴距尺寸不占优势，不过差别也不算大，已经算得上越野圈子里的大块头巨兽。关键预售版本采用的是5座布局，这种尺寸后排空间几乎就是头等舱待遇。

和比亚迪仰望U8的外观造型风格根本就不是一个思路，猛士造型几乎看不到任何圆润的处理，从车头到车尾都是棱角组成。前脸换装了新设计的猛士科技M字母车标logo，车头两侧有十字靶标风格大灯彰显军品的背景。尾部提供了小书包装饰凸显运动硬派，不过并不是全尺寸越野备胎箱，而是工具箱。

预售价万确实很豪横，要想撑起这个价格，就需要过硬的底气，最重要的就是动力性能配置，预售万的版本提供了4台电动机，本质来讲这种技术体系和比亚迪仰望U8思路是一致的，每台电动机都可以控制单独车轮，而单台电机输出功率千瓦，4台加起来就是千瓦，相当于马力，动力性能确实达到了顶尖水准。底盘是带有大量的非承载式结构，而且前后独立悬架并没有采用后整体桥。

总体来看这款猛士确实有实力，高配预售万也有一定的基础，但比亚迪仰望U8预售价.8万，两者一对比，即便是不差钱的土豪，恐怕也会倾向于选择比亚迪。

问题来了，你觉得猛士价格合理吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/8290.html