现在的热搜榜，常年被各路明星的花边新闻牢牢占据，但不涉及群众的安全问题，大都一笑而过。但是近年来时不时荣登热搜榜首的新能源纯电动车安全问题，让原本对新能源纯电动车很感兴趣的年轻消费者们望而却步。尤其出问题的总是一些知名品牌的时候，更是让人对新能源纯电动车的可靠性倍感担忧。

相信大家在选车之前都会做大量的攻略，参考很多车辆测评。但是在实际通勤中，几秒内的百公里加速作用真的没有那么神乎其神，没有抗热的制动系统，一切都是空谈。这也是为什么上汽大众ID.4X在制动热衰退测试中无比较真的原因所在。驾乘人员的最后安全防线，必须牢牢把关。

解读制动热衰退，认清安全隐患

说到这个制动热衰退测试，很多人可能还是一头雾水。更有甚者觉得只要自己开车慢慢速度，制动热衰退就会离自己很远。这样的想法是很片面的，尤其是在城市中经过坡度比较大的路段以及自驾游经过陡坡时，驾驶员在刹车时经常会产生一种“力不从心”的感觉。长时间连续下坡时刹车踩到底车减速不明显，感觉刹车特别软，这就是所谓的制动热衰退。在频繁的制动下，刹车的力度会随着不断升高的刹车温度的不断提高而越来越小，严重的情况下直接造成刹车短暂失灵。说到这里，想必大家对制动热衰退已经有所了解。

ID.4X通过国际主流监测，制动无忧

科技的进步让消费者们对智能安全系统尤为

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