工作人员进行通电测试

26日上午，浙江省自主建设的第一条电气化铁路——金台铁路牵引变电所完成全线接触网成功送电，标志着金台铁路全线已经通电，为节后的通车奠定了坚实的基础。

26日上午8点55分许，金台铁路台州调度中心临时调度室一片忙碌，供电调度员正在远程操作，向磐安南牵引变电所发送指令，进行通电测试。

“磐安南牵引变电所金华方向供电单元已送电，请现场验电。”

“金台供电单元已带电。”

……

短短几分钟，磐安南牵引变电所验电成功。据工作人员介绍，当天上午8点40分开始，对金台铁路磐安南、仙居南、临海南、杜桥4个牵引变电所接触网进行了通电测试。9点44分许，4个牵引变电所全线接触网成功通电。

接触网全线通电后，今天上午9点开始，热滑试验车将从金台铁路武义站出发，一路检测到头门港站，计划2天时间，把每一条线都滑到位，这也是静态验收的最后一个环节。

热滑试验作为铁路动态验收前的关键环节，是在接触网带电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，观察受电弓滑行是否平稳顺畅、取流良好的一种试验方式。

省交通集团金台铁路公司副总经理陆业传表示，26日接触网成功送电，今明两天热滑，标志着金台铁路静态验收结束。接下来的重点工作就是动态验收、初步验收等。

据了解，金台铁路连接金华、丽水、台州，全长.12公里，工程总投资概算.8亿元，截至目前项目已基本建成。

此外，金台铁路台州站东广场配套工程已于日前开始施工，该工程建设内容主要包括停车场、道路以及照明等，在现场可以看到，工人们正在抓紧施工，进行基础填渣等工作，整体工程将于今年完工。

责任编辑：丁楚兰

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