波尔、海矿石碌项目周密部署攻克机械设备下放难题###

　　近日，为加快1#进风井-平巷施工进度，波尔项目公司组织各方人员，经过前期充分调研和周密部署，将ST铲运机成功下放至-码头门，并连夜组织机器安装调试工作，有效加快了项目平巷的施工进度。

　　ST铲运机下放安装工作是波尔项目进风井竖井转平巷施工的重要环节。由于该铲运机整体重量超过提升机载荷量，搬运和下放难度很大。

　　海外事业部和项目公司对此次铲运机下放安装工作高度重视，由海外事业部组织方案会审，项目公司安排相关人员进行安全技术交底，明确人员分工和下放前各项准备工作，并重点强调安全注意事项和相关预防措施。

　　公司安装项目部特别顾问王亦成前往工作现场，对下放过程中的各项安全事项进行重点指导。安装项目部经理王汝初在地表进行指挥，波尔项目公司常务副经理王文献在井下-水平码头门处指挥接收与搬运工作。

　　为了确保设备下放安全高效，提升设备技术人员提前对各项安全保护措施进行检查确认，对制动器的制动力、井下地表信号和声音、通讯设施进行提前测试，对吊索和吊具安全性能进行核实确认。

　　设备下放前，由ST铲运机供应商的专业服务人员先将机体分解为前机架、后机架、铲斗和两个后轮胎四部分。首先下放的是前机架，在此过程中主管提升的机电技术人员在提升机房持续监控运行电流和运行速度，与此同时，井中监控人员携带对讲机，乘坐副提吊桶跟随机架至-水平码头门，确保下放过程安全。随后，后机架、铲斗和两个后轮胎依次下放到位。

　　在铲运机各部位下放到位后，为不影响平巷掘进施工进度，项目公司又连夜组织设备安装，由供应商服务人员主导，项目公司配合，于下放次日中午前完成了机器的安装调试工作。

　　就在波尔项目公司高效组织铲运机下放的同时，海矿石碌项目部也通过项目部上下紧密协作，顺利将六辆矿车通过斜坡道下放至-m运输中段。

　　今年1-2月份以来，海矿石碌项目部每月均超额完成生产任务，2月份更是完成了月度出矿计划的%。为了进一步深挖生产潜力，完成业主方下达的年度出矿任务，项目部紧抓3月份生产进度，通过高效组织，完成了六辆矿车的下放工作，以确保后续生产工作的顺利开展。

　　本次下放工作在总结以往经验的基础上，进一步改进了工作方法，通过地表吊车、平板车的密切配合，加快了矿车拆分和运输的进度；通过对下放点架空线增加分区开关隔离断电，减少直流电停电区域；通过铲车和手拉葫芦，加快了矿车组装和投入运行的速度。

　　通过上述方法，项目部将每班下放效率从两、三辆提升到了四辆。矿车下放到位后，当前的矿卡可以满足五列车满负荷生产，有效提升了-m运输中段电机车的出矿效率。

　　这场矿车下放“漂亮仗”在有效推进项目部生产进度的同时，也鼓舞了员工们的士气，大家对完成今年的采矿任务目标信心满满。