当前位置: 电机车 >> 电机车市场 >> 飞凡R720万预算享30万的车,大空间
去年年末到今年年初这段时间,新能源市场的价格战打的火热,尤其是20-30万区间的产品都在思考一个问题:跟还是不跟?显然绝大部分还是选择了,跟!
上周,飞凡汽车正式宣布旗下的中大型纯电SUV飞凡R7价格调整,并发布全新屏霸版产品线,从具体配置来看,新款提供四个配置版本,售价为27.99-38.99万元。新版本依旧支持换电技术,同样推出了车电分离方案,售价为19.59-28.99万元,相比之前降幅超过2万元。你没看错,最低19.59万,飞凡R7成为了唯一款20万元内即可入手的中大型豪华纯电SUV。
19.59的飞凡R7值吗?作为一台智能纯电SUV,那么智能驾驶和智能座舱是最让人看重的,飞凡R7在这方面的表现也堪称优秀。
1、标配L2级治驾能力,智能出行更安全更轻松
首先,飞凡R7屏霸版产品线具备L2级别辅助驾驶能力,标配LCC+ACC,相当于特斯拉的Autopilot功能。
自适应巡航一般都非常依赖车道线的清晰度,很多车巡航过路口的时候,由于没有参考线会无法识别并退出辅助功能,或者继续行驶但会偏航。而飞凡R7LCC则依靠强大的传感器和算力,可以轻松自动“过路口”。
自适应巡航的感受好不好,很大程度上也取决于“自动驾驶”时的偏航加速度,一般巡航功能会猛加速到设定速度,跟车太近又会急减速到设定的跟车距离,容易导致乘坐人员极度的不适,但是飞凡R7的LCC跟车加减速就十分的平顺、丝滑,并可以做到保持车道居中;偶遇车侧有大车,也可提前做到避让动作,给到用户从容的安全感;在大曲率弯道也可以做到居中行驶,不用担心会产生“甩出感”。
当然,如果有更高需求的用户可以选配高阶硬件包。高阶驾驶辅助不仅有传统的自适应巡航和车道保持,还可以自主进入匝道、高速自动避让、主动并线等等,飞凡R7在这方面更加精进,解决了用户忘记下高速,紧急避让等很多痛点。
2、全场景屏霸三连屏+AR-HUD智能座舱拉满科技力
飞凡R7发布以来最大特色配置必须是亮眼的43英寸宽幅真彩三联屏,这次
更新的屏霸产品线,从名字上也能看出来,三联屏为全系标配。这三块屏幕的硬件素质也相当的高。
中央主中控屏是一块15.05英寸的超大AMOLED屏,采用了和最新款iPad相同的OLED材质,分辨率高达2.5K,使用起来非常顺滑;左右两块屏幕分别是10.25英寸的仪表屏与12.3英寸的副驾屏,它们均采用了与MacBook同款的MiniLED分区背光技术,视觉体验相当惊艳。除了这三块大屏幕,飞凡R7还搭载了华为全球首发量产AR-HUD。芯片方面则采用了高通骁龙,在硬件上达到了主流旗舰水准。
堆配置相对来说是容易的,难的是拿到了“金刚钻”如何做好“瓷器活”,相比堆料,智能座舱设计更考验主机厂能力,飞凡R7搭载了RISINGOS智舱交互系统,科技浪漫的UI设计和“零思考”的直觉式交互设计不仅让RISINGOS超好用,也衍生了更多有趣的功能。
比如在导航功能上,副驾也被赋予了更多操作权限。不仅是停车时,而且在行驶过程中,副驾能够协助增加或调整目的地,调整导航路线一键“飞到”中控屏,充分发挥多屏协同的优势,让副驾乘客成为主驾的“领航员”。
在娱乐方面,飞凡R7驻车充电时主副驾可享独立双区影院,那么两个人同时看,声音会不会撞车呢?放心,只需要副驾连上蓝牙耳机,主驾看中控,副驾看副驾屏互不干扰。两个人也可以一起用中控看电影,但是要出发了,直接三指飞到副驾屏,副驾可以继续看。此外,AR-HUD也可以放电影!在任何地方,享受“汽车影院”。
说到飞凡R7上搭载的这块首发的华为量产AR-HUD。它拥有全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角,高达13°×5°,可以更直观地显示高阶智驾信息提示画面、车速、驻车视频等信息,让导航指示和实景画面完美融合。除旗舰版外,可以选装视觉增强包费用为1万元,包含了AR-HUD和流媒体后视镜,相比友商仅HUD一项就上万元的费用,飞凡R7更有诚意。
除了这两大产品亮点,作为一款纯电车型,后驱版搭载了kW的后置电机,0-km/h加速仅需5.8s,而双电机车的0-km/h加速仅需3.8s,性能完全不用担心。在续航方面,最低km,最高km,完全可以满足日常使用,支持换电的方案也让补能更加迅速,全程仅需2.5min。
作为一款高维智能纯电SUV,飞凡为R7为用户量身定制的不仅是一款充满科技力的车,也为其配套了超大自由度购买方案,首先在核心亮点上,像
43英寸全场景屏霸三联屏、L2级别辅助驾驶以及同级唯一的换电模式做到了全系标配。用户再根据自身需求可以选择5个不同维度的选装包:豪华尊贵包、科技智能包、视觉增强包、高阶硬件包和全融合高阶智驾系统软件包。车电分离方案直接拉低入手门槛,用户可以不再直接为硬件买单,还能根据自身的使用场景选择不同的配置包,用户买车、用车的自由度实现了最大化。
值得一提的是,飞凡R7在用户权益方面,同样彰显大厂底蕴,回馈现有车主“度免费充换电权益”。同时针对潜在用户提供了包括5年或12万公里整车质保及8年或15万公里三电质保、7KW交流充电桩及安装服务或两年免费充换电服务等服务权益(度/年);下定并选装高阶硬件包用户,赠送2年RISINGPILOT全融合高阶智驾系统软件包使用权(价值12,元)。
最后,飞凡R7霸屏系列的调整,入手门槛已经杀进了20万元的价格区间。从车型版本来看,最推荐长续屏霸版,相比入后驱屏霸版贵了2万元,但是续航提升至km,纯电车大续航总是更好的。如果选择车电分离方案,19.99w就能入手,基础功能很丰富,续航最长,动力足够。在此基础之上,可以根据自身的需要选择选装包,其中比如尊贵豪华包增加了前排座椅通风、尊享副驾直接提升日常驾乘感受,在比如RISINGPILOT高阶硬件包,可以让用户享受到先进的高阶智驾体验。还有视觉增强包、智能科技包,用户可以根据自己的需求进行选择。