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最近，买了一个二手爱玛电动车，我骑了几天发现这样一个问题，48V12Ah与48V20Ah电池有什么区别？续航相差多少？一个这个专业性很强的问题，往往都能隐藏很多花钱踩坑的机会在里面。今天我们用简单的数学计算公式来给大家详细解释一下电动车电池规格容量的问题。

常见的两个大品牌电池就是#天能电池#和超威电池

学会看电池外壳上面的标识型号：6-DZF-20.2电池

6指电瓶的个数，每格2V，6格12V。按照"串联分压,并联分流"的原理，6格2V电池串联最后总电压就是2V*6=12V。换做我们熟悉的认知就是，上图的绿色电池盒子里有6节“干电池”头尾相接，等于是小孩玩具车的电池仓，装6节才能跑。

特斯拉的电池组这样这样组装起来的，只是它的单个电池单元高级很多。

DZF代表电动（D）助力车（Z）用阀控式（F）铅酸蓄电池。

20.2是指额定电池容量为20.2Ah。充电宝大家都买过mAh，mAh容量的，手机iPhone电池容量mAh，跟电动车的电池容量是一个单位，千进制换算，1Ah=mAh。

我们再来看爱玛电动车的电池配置，48V12Ah电池，其是由4块12Ah电池盒（上图绿色电池是20Ah容量的，这个是12Ah容量的）串联组成，其价格一般在-元左右，而其重量一般在16kg左右。

以电动车电机为W，平均时速为25km/h为例(现在的新国标电动车限速25km/h)，计算下理论值，车辆匀速平均电流大小可达到W/48V=7.29A（电机功率/电压大小），理论行车时间则是1.65h（电池容量/平均电流），而理论续航则可达到41.25公里（理论行驶时间*车辆平均时速）。但实际骑行里程，不匀速行驶，载人载物重量不同，车胎胎压问题等各种损耗，实际历程能有60%就不错了，新电池能到70-80%。

我们来看48V20Ah电池，其是由4块20Ah小电池组成，其价格一般在-元左右，而其重量一般在25kg左右。同样，以电机为W、时速为25km/h为例，通过计算我们可以知道车辆匀速平均电流大小可达到7.29A，理论行车时间则是2.74h，而理论续航则可达到68.5公里。

通过对比，我们可以发现48V12Ah电池相对轻巧，且价格是低于48V20Ah电池的，一般来说售价相差元左右。不过，续航里程方面，48V20Ah电池将比48V12Ah电池多续航27公里左右。

下面这张图是某宝电池店的产品介绍图，各种参数理论值标的挺详细的。

对于用户来说，该选择48V12Ah电池，还是选择48V20Ah电池呢？其实，在我看来，最好还是选择48V20Ah电池，虽然其价格更贵，但是实用性更高，毕竟续航更远，也可满足更多用户的行程需求。

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资料查到这里原本就结束了，但因为以前我骑的老款爱玛电动车是拆卸手提电池拿回家充电的，现在的必须要去电动车充电棚屋才能充电，小区不能私自搭线安全第一。

第一次用这种扫码充电的单车充电桩，操作是很简单的，第一次操作，大概5-6个操作指引下一步按钮，我的20大洋就没了。

充电桩要求必须必须先充值再消费，不能用多少冲多少，因为金额不多，大部分用户都会果断充值，感觉给单车充上电。

这个品牌的充电桩要求最低充值20，下面图片是它的收费标准，0.66元/小时，冲满6小时就3元/小时。

咱们平常充电的时候，一般情况下都是2-3块钱充电6-8个小时。其实这个6-8个小时的耗电量，在大多数的电瓶车来看，不到1度电，咱们国家的居民用电价格在0.56元/度。

这个空间还是蛮大的，即使是跟小区物业合作，收取电费在0.8元-1元左右，也是还有超过50%的利润率。

毛收入：普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱，

成本：耗电量在0.8度，充满自停耗电0.9度，不到一度电，假如物业每度电收取电费0.8元或者1元

利润：个人运营者有1块钱以上的利润可以赚取，达到50%的利润率。

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