本田Fit双电机混动系统干货分析，目录如下：

·概要

·e：HEV系统概要

·驱动用电机的升级

·磁路形状

·新型绕组绝缘薄膜的应用

·定子叠片铁芯取消铆接

·改变转子磁铁的分割方向

·电流控制的升级

·降低损耗的效果

下面将照片发上来供大家学习赏析，获取完整电子版全文，详见文末。

本田新款紧凑车Fit（飞度）

发动机(左)与混合动力变速器(右)

内置于混合动力变速器的2台电机

e:HEV系统的驱动模式

驱动用电机规格的新旧对比

磁路形状的新旧比较

磁路形状的新旧比较

驱动用电机的扭矩与电流关系

定子线圈部分横截面图

定子内径一侧(发电用电机)

电磁线涂层薄膜的部分放电及涂层腐蚀

各类绝缘树脂的耐热性

开发的电磁线绝缘树脂的SEM图片

定子与成型后的单元线圈

驱动用电机定子外观

铆接和焊接部分产生的涡电流

定子的焊接部分

通过铆接、焊接来降低涡电流

磁铁分割方向产生的涡电流差异

电机转速与载波频率

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