日前，我们从工信部网站上获取到了特斯拉ModelY新车型的申报图。新车外观上与在售车型保持一致，所搭载的驱动电机最大功率为kW，并配备了磷酸铁锂电池组。

　　新车相比于此前下架的「标准续航后驱版」车型，所搭载的驱动电机可输出最大功率由此前的kW，调整为kW。对应的零百加速时间也由此前的5.6秒，调整为6.9秒。

　　续航里程方面，新车也由km（NEDC），提升至km（CLTC）。通过降低车辆的加速性能，使续航水平得到一定的提升，从而得知此次进行申报的车型，正是此前上线的「后轮驱动版」车型。

　　此外，新车上线时的补贴后售价为27.6万元，经过一轮的涨价之后，目前该车的补贴后售价为元。（文：太平洋汽车网崖雍）