Chopper是自年代后期在加利福尼亚出现的一种摩托车。通常Chopper经过彻底修改转向角和加长的前叉以延长外观。它们经过修改（切碎）原始摩托车制造，或者从零开始组装。

Chopper的特征是：前端较长，前叉延长，前叉角增加，硬尾框架，超高猿形悬挂或极短的车把，加长或拉伸的框架，并且比普通前轮更大。最家喻户晓的Chopper也是在年的电影《EasyRider》中的两辆定制的哈雷戴维森。

Bob-Job时代（-）

在Chopper之前是Bobber，通过去掉摩托车多余零件，使重量更轻、速度更快、外观更漂亮，深得简约派骑手的喜爱。

Bobber的一个早期例子是年的印第安SportScoutBob-Job，在年的摩托车艺术展览中巡回展出。

第一批Chopper是在美国制造的，二战后回国士兵和其他人开始改装汽车和摩托车时出现，这些早期改装的摩托车被称为“Bobber”，在Bobber和Chopper之间有许多共同的特征，通过对车架管进行修改，来达到骑行更长时间的目的。

-harley-panhead

一些最早的Chopper是年代后期出现，由洛杉矶地区的摩托车俱乐部成员制造，最早的Chopper往往原型是哈雷摩托车。

随着时间的流逝，Chopper越来越多地实现某种外观，而不是主要基于性能的修改。

在欧洲，与Chopper在美国发明和普及的时代大致相同，骑手们以不同的方式改他们的摩托车，其中主要是凯旋、BSA、诺顿等英国品牌，以实现不同的外观、性能目标和骑乘姿势，由此产生的摩托车被称为CafeRacer，与Chopper完全不同。

随着Chopper的流行，再加上年经典《EasyRider》等电影中的曝光，一些摩托车品牌开始在其工厂加入Chopper系列款式。但没有一家工厂愿意做得尽善尽美，比如放弃后悬架来获得经典的Chopper外观，于是这些摩托车被赋予“工厂习俗”的名称，而不被视为Chopper。

年代末至年代-早期Chopper

到年代初期，已经有足够多的人开始改装摩托车，但仍然是大型的哈雷摩托车为主。摩托车轮胎替换为较窄的，向前安装的脚钉代替了标准的大型搁脚板，标准的前大灯和油箱被更小的灯头和油箱所取代，经常添加升级的镀铬零件。在这个时代，我们今天认为Chopper应运而生。

在年代，糖果色的油漆，多色且呈金属薄片状且具有不同图案的油漆，成为一种趋势，可以进一步表达自己的个性和艺术性。

年代：标志性的Chopper

年的电影《EasyRider》的巨大成功在全球范围内宣传了Chopper。在美国几个地区相对少数的爱好者所知道的亚文化成为一种全球现象。在年代后期，出现了第一批欧洲Chopper制造商，例如“瑞典Chopper”风格。

制作Chopper的商店数量成倍增加，现成的Chopper零件供应商数量也成倍增长，还有高把手酒吧。商店还定制了排气管，并在年代后期到年代推出了许多售后工具包。法律要求有固定装置，因此称为sissybar的垂直靠背成为一种流行的安装方式，通常会比骑车者的头部更高。

虽然减轻的重量和降低的座椅位置改善了操控性和性能，但制造Chopper的主要原因是向其他人炫耀。风格胜过实用性，尤其是当叉子变得越来越长且处理时间越来越长时。正如一个骑手所说的：“你不能很好的转弯，但是你确实看起来不错。”

年代和年代：改进的工程和售后供应商

年，一直使用Chopper风格的哈雷戴维森推出了Softail设计，该设计将后避震器隐藏在发动机下方，从而使外形看上去很像硬尾。Softail从Chopper那里获得了许多造型灵感，包括狭窄的21英寸前轮。

一段时间以来，工厂似乎在手工艺上比在野生创新上做更多的工作。虽然个别建造商仍在制造长摩托车，但趋势是几何形状更加适中。

如何建立良好的性能但外观仍然漂亮的Chopper的基础知识变得越来越普遍。随着材料、制造和知识的改进，更好的Chopper的性能也得到了改善。功率更大的发动机驱使人们需要更坚固的车架，制动器和更大轮胎的抓地力。这些趋势共同作用，以至于年代结束时，现代Chopper功能更强大。

二十一世纪：现实电视

千年始于有线电视网络“Discovery”，它围绕着几个Chopper的制造商创建了许多电视节目。第一个是年的特殊摩托车狂热，其次是加利福尼亚州长滩的建筑商杰西·詹姆斯，并被誉为围绕Chopper创造了“新类型的真人秀电视”。

有线电视节目中的名人建造商获得了很大的

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