窄轨电机车在装配时经常采用温差法，那么什么是温差法？为什么要采用温差法？

温差法是利用热胀冷缩原理，让原本难以装配的零部件能相对轻松进行装配，常见于轴与轴承的装配。因为轴与轴承一般都采用过盈配合，因此一般需要使用温差法让装配过程相对容易一点。具体过程是趁热将轴与轴承装配好，等冷却后，采用过盈配合的轴与轴承便装配好了。不过温差法也有着时间长、效率低、成本高等缺点。