6月9日消息，据teslarati报道，由特斯拉得克萨斯州工厂生产的ModelY款终于开始交付了。距离工厂开幕仅过去了2个月，没想到首批汽车这么快就下线交付，车主还对新车进行详细的评测。

（图源：teslarati）

油管博主SpokenReviews发布的视频提到，本次交付的是ModelY标准续航版，并且这是得州工厂首批辆中的一辆。新车背面有一个双电机车标识，车主还展示了后车厢的架子和地毯，表示这比特斯拉弗里蒙特工厂生产的要更为高档。

另一名汽车专家SandyMunro也对新车的质量进行评估，认为得州工厂生产的ModelY质量过关，车身缝隙处理的很好，油漆也特别光滑，能获得用户们的认可。值得一提的是，马斯克曾吹捧称，得州工厂拥有最先进的油漆车间，目前来看并没有被打脸。

（图源：teslarati）

从汽车说明中了解到，得州生产的ModelY在V电压下的充电时间为9小时，续航里程为公里。此前，特斯拉官方通过邮件告知预定用户，得州工厂生产的ModelY全轮驱动板会配备全新的电池，不过这款标准版并没有标明电池的具体型号，但续航却同样达到公里，猜测可能也用上了电池。

（图源：特斯拉官方）

电池是特斯拉研发的一款新型电芯，单体体积更大，能量容量密度增加了5倍，有望将整车续航提升16%。并且，新电池的制造成本更低，对汽车的动力性能也有一定的增强，未来会逐步应用在所有的新车中。目前仅有得州工厂生产的ModelY会率先用上电池，上海工厂估计还是使用旧的电池，还不清楚何时能迎来升级。

目前，很多车企及电池制造商都在积极研发新型电池，以突破电动汽车的续航瓶颈。前不久，国轩高科宣布，其研发的Wh/kg半固体三元锂电池即将量产，今年就会装车，搭载该电池的电动汽车续航将超过km。接下来，肯定会有更多车企引入相同的半固体电池，特斯拉的电池似乎竞争力不够强啊。