8吨矿用蓄电池电机车有两种传动方式，一级传动与二级传动。

一级传动就是电机直接驱动轮对，而二级传动则是电机输出的转速与力矩经过减速箱的调节后再传递给轮对。一级传动由电机直接带动轮对运动，因此显然传动效率更高。而二级传动的优势在于可以调节输出的性能，例如减小转速的同时提高转矩等等。

二级传动的轮对车轴与齿轮一般采用过盈配合，安装时利用液压机将齿轮按安装尺寸进行装配。进行液压时要注意一点点来，压一下松一下，避免压下去时造成的偏差持续放大。而一级传动的齿轮与二级传动的有所不同，它是两个半圈齿轮，而不是一个整圆，因此它的装配与二级传动差别很大。不同于需要液压机的二级传动齿轮装配，齿轮是利用螺母螺栓的预紧力将其固定在轮对上。优点是结构简单，使用方便，缺点是因为直接驱动，齿轮容易损坏，更换频率相对来说比较高。