当前位置: 电机车 >> 电机车介绍 >> 孙继平教授中国联通组建智慧矿山军团
煤炭行业是高危行业,瓦斯爆炸、水灾、火灾、冲击地压、顶板冒落、运输事故、机电事故、放炮事故等困扰着煤矿安全生产。在同样事故条件下,事故死亡人数和事故发生概率与煤矿井下作业人数呈正变关系。因此,通过煤矿智能化、信息化和自动化,减少煤矿井下作业人员,是安全、高效、绿色现代化矿井的必然选择。
年政府工作报告中指出,要推进5G规模化应用,促进产业数字化转型。工业和信息化部提出,将以传统产业数字化智能化转型和做大做强新兴产业激发经济发展新动能,完善多层次工业互联网平台体系,深化5G、千兆光网在制造、矿山、能源、农业、交通等领域融合应用,助力产业数字化转型。打造“5G+工业互联网”升级版,挖掘一批产线级、车间级等典型应用场景,推动5G全连接工程建设。
近年来,联通凭借其运营商性质独有的网络优势,通过5G的加持,打造了井下5G专网、5G远程控制、5G智慧矿卡、5G智能巡检、5G辅助运输、5G电机车等20余款应用,实现井下采矿的远程操控以及少人化、无人化的采矿作业,最大程度地保障安全生产。研发成功了矿用5G交换机、定制智能BBU、本安基站等矿用硬件产品,大幅提升矿山井下5G通信覆盖水平。
智能化的目标,在于实现智慧化分析决策和系统预测预判,释放更大的生产力。联通研发的定制5G矿用智能BBU能解决井下无人驾驶、自动化控制、视频监控的井下分流需求,降低时延,提升可靠性,保证了在大网或环网中断情况下,生产不断,同时解决专网流量不出园区问题。
在井下作业环境,目前至少有矿用有线调度通信网、煤矿安全监控网和矿用工业环网3张网,如果再增加矿用5G通信网,不但增加了网络部署和运维难度,还增加了煤矿企业网络建设成本,需要更多的网络维护人员,不利于减少井下作业人员。为解决这一问题,联通研发了隔爆基站,通过定制基站解决散热问题,实现基站小型化,能够满足国家对煤矿和非煤矿山的安全要求。同时也解决了5G基站长期以来设备重、施工难的痛点,真正实现井下5G网络建设。
井下多张网络融合是未来的必然趋势,同时要将不同业务隔离在多个信道上,每个信道分配一定的带宽,不同业务可以分配不同的信道,信道之间互不影响,保证所有业务的高可靠、低时延承载。因此,矿山的智能化建设,需要一张支持硬管道技术的全矿井一体化信息传输网。联通具备强大的基础网络设施设计建设能力。包括井下4G/5G/NB通信网络设计建设、IPRAN城域网环网设计建设、工业环网升级建设、精准人员定位网络建设、数据中心建设、私有云(混合云)建设等,能够通过外勘快速提供设计方案。
祝贺中国联通智慧矿山军团正式成立,落地山东,希望联通矿山军团进一步发挥网络资源优势,不断丰富在矿山领域的研究成果,带动更多项目落地。