年，电动车行业知名企业绿源推出了“液冷电机”技术，该技术的发布迅速在电动车行业内引起轰动。一些电动车行业专家认为，“液冷电机”对电动车行业将产生革命性意义。然而电动车在多数人眼中只是一个短途代步工具而已，真的需要“液冷电机”吗？答案是需要。电动车行业苦“电机散热不良”久矣。用户购买了全新的电动车后，使用1-2年就会感觉电动车跑的不如刚买的时候远了，这时候很多用户选择更换电池。电池换好了，短时间内续航里程确实提升了，但过不了多久电动车又跑不远了，部分消费者不堪其扰，就将电动车“以旧换新”购买新的电动车了。实际上，使用1-2年的电动车续航缩短，并不只是电池的问题，更重要的是问题来自于电机。有资深电动车维修师透露，电动车使用1-2年，电机就会出现不同程度的退磁和生锈现象，导致电机性能下降，电动车自然就跑不远了。如果对电机退磁和生锈问题进行溯源，不难发现都是高温惹的祸。电机在运行时会产生热量，传统电机散热效果不佳且电机内部相对封闭，热量堆积后就会产生高温，高温会导致电机磁钢片退磁，此外高温会加热电机内空气，电机内压强变大，气体就会排出电机外，等电机停止工作内部温度下降，外界空气就会夹杂着水汽进入电机，水汽多了、时间久了，电机就生锈了。那应该如何应对高温呢？绿源给出的答案是液冷电机。通过改造电机内部的设计和构造，绿源向电机内部注入绝缘冷却液，创造出了“液冷电机”，液冷电机内部的冷却液，可以及时将电机工作时产生的热量传导到电机的金属外壳上，电机外壳的热量则会被外部快速流动的空气带走，实现了高效散热；绿源液冷电机还独创气体交换系统，在吸入空气时，可以吸收其中的水分，同时还兼具冷热气体交换作用，搭配密封圈使用，实现了多重防水，电机生锈的难题也得到了解决。目前市场上普通的电动车电机质保时间为2-3年，而绿源液冷电机的质保时间却长达6年，可见绿源对自家创新的液冷电机技术是十分有信心的。事实上，不只是绿源，一众电动车行业专家也对液冷电机有着颇高的评价，他们认为液冷电机将对电动车行业的提质升级以及高质量发展产生重要意义。

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