当前位置: 电机车 >> 电机车资源 >> 这样7部骚酷骚酷的电动机车是不是我们机车
近日小编看新闻得知,台湾管理部门召集台湾主要机车业者,传达年全面禁售燃油机车的决心,并抛出将逐年限缩燃油机车发牌数构想。
势必祖国大陆也会在不久的将来也有这样的打算,那么今天沉寂在轰隆隆燃油机声音当中的我们,如果这一天来领了,你的摩托车变成电动单车,你会怎么看呢?
习惯了发动机轰鸣的热血骑士固执地认为电动摩托车不具备可玩性。他们觉得一辆摩托车没有发动机,就像一个人没有心脏。没有发动机的轰鸣为骑行配乐,就无法淋漓尽致地表达内心对自由的向往。闻不到汽油的芳香,就感受不到躯体血液的流淌。然而,今非昔比,随着科技的不断发展,一款高性能电机的动力性能丝毫不逊色于等效同级别的燃油发动机。
第一部|BRAMMOEMPULSERBmpulse的设计主要是针对一般的内燃机摩托车车玩家而设,使Bmpulse的乘骑感觉有如传统的内燃机车款一样。单从车辆外形来看,铝合金环抱式车架、钢管式后摇臂结构与一般重量级街跑并无太大差异。而最重要的动力核心被采用层叠式的锂离子电池取代,同时搭配永磁式水冷无刷马达与I.E.T.六速液压变速器,可提供约39.7kW和78.4N.m的最大输出,极速能达到km/h。
通常,电动摩托车的续航能力是一个硬伤,但对于EmpulseR的续航能力我们表示很满意。它也代表了电动摩托车在续航能力上的飞跃。对于Brammo这样的小公司来说,能把自己的产品打造得如此完美,实属不易。
这也正是Brammo对自己的产品定位━━高端。单从设计理念上看也是走在时代前端。相信量产EmpulseR面市后定会获得各方赞誉。这是一台绝对犀利的电动摩托车,不折不扣的电动猛兽。
第二部|LIGHTNINGLS-SUPERBIKE由Lightning所推出的LS-,可是在美国Bonneville盐湖城极速挑战赛中,跑下mph最高时速的车款,英哩的速度究竟是多快?答案就是km/h。LS-预估马力超过hp,车重为kg,充电时间约为两小时,或者可选择30分钟快充。
基本款售价约为3.8万美金,任何你所想得到的高档配备,如Ohlins前叉、Brembo锻造一体式卡钳、Marchesini轮圈等都是一应俱全。基本款的配置了V12千瓦的电池,可行驶-英哩,另外提供15千瓦与20千瓦等两种电瓶,可分别行驶-英哩与-英哩的里程数。
第三部|BULTACORAPITANBULTACO西班牙知名摩托车品牌。年至年间,该公司生产了一些道路和赛道越野机车并取得相当成功。80年代后期,BULTACO遇到了一些问题,品牌一度消失。短短的三十个几年后,BULTACO巴塞罗那生产线迎来新产品,BULTACO赛车又回来了。然而这一次,他们经过大变革,采用了全电动。
第四部|LITOGREENMOTIONSORA其实这款TheSora吸引我的并不是外形,而是其内在的高科技配置,这就是我为什么说能从其身上能找到《创:战纪》中机车影子的原因。
TheSora是LitoGreenMotion的工程师们花费了两年的时间研发和制造的,特别之处在于配有LCD触屏,GPS导航和全世界首个电子座椅。让你每天出行只需要小小的摁下开关,便能自由驾驶。
最高时速能达到~公里,行驶距离可达英里。如果在我们驾驶中车身能发出蓝色霓虹的光芒,那看起来会更像电影中的科幻电单车了。哪怕只是停在路边,其魅力绝对能秒杀所有的四轮汽车。
最重要的是TheSora是一款电力驱动车型,在行驶中十分安静,在带来高性能速度时的零排量也非常环保。与未来的新能源汽车一样,其在充电站或者家中就能实现快速充电。不过这款车型美元的售价也不便宜,但官方表示该车几乎不需要维修,如果有需求也是常年保修的。
第五部|JOHAMMERJ1日前Johammer推出了其品牌最新的J1电动摩托,毫无疑问的成为目前世界上最节能的摩托车,没有之一。零排放,电力驱动,几乎毫无噪音。显然哈雷爱好者们会对其嗤之以鼻,但是如果你在玩乐之余,对这个世界多那么一点责任感的话,一定会停下来,多考虑一下这个新家伙。
J1同以前的电动摩托车的最大区别在于续航距离,J1突破了电动摩托的技术瓶颈,单次4小时充电可续航长达英里(公里左右),基本同大部分燃油车的距离差不多。十分有趣的是,J1的速度表和电量显示都是镶嵌在后视镜里的,使整辆车的设计显的更加简洁。
第六部|SAROLéASP7Saroléa应该是这个世界上最早的摩托车生产商之一了,这家比利时摩托车生产商创立于0年,前身是武器工厂。年开始进行摩托车研究,20世纪3、40年代是Saroléa公司的巅峰期,不过好景不长,Saroléa最终在年宣布闭厂。
沉寂50余载后,Saroléa终于带着自家的SP7再度出山,虽然是电动摩托车,但在性能数据上却丝毫不逊色于传统摩托车。据悉SP7将配备诸多高科技电子设备,车身采用碳纤维制成,动力部分搭载一台可输出约匹马力的电动机。
不过SP7的外观还是像极了上世纪初的赛车,一身CafeRacer的外观让如此现代化的机车显得似乎不太搭调,但这一切都要等到今年曼岛TT开赛是再定论了!
第七部|VOXANWATTMAN一家名不见经传的VoxanMotors法国公司在12月初举行的巴黎车展上披露了款VoxanWattman电动摩托车,也是迄今为止世界范围内摩托车制造商所开发出来的马力最大,速度最快的两轮电动摩托车,或称之为电动猛兽也不为过。
这款车号称目前世界上最强的电动摩托,最大功率为马力,百公里加速时间仅为3.4秒,极速可达km/h。令人咋舌的是它从静止攀升至km/h所需时间仅为5.9秒,可以想象,继续攀升至该车的极速也只是眨眼间的功夫。再考虑到VoxanWattman净重达公斤,以上的数据堪称惊人。
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