当前位置: 电机车 >> 电机车资源 >> 宝马i4测试车首次亮相国内,双电机四驱5
另外,宝马i4的整体设计还具备一定的优雅感,尤其是侧面大块的曲面设计。
内饰方面,宝马i4的设计也颇为新颖,整体是米色、黑色、实木饰板组合为一体的设计,其科技感和潮流感都表现不错。而且宝马i4也继iX之后第二款搭载iDrive8系统的车型,它配备了一体式双屏设计,包括12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕。这块屏幕拥有超窄边框设计,提升了车厢内的科技感,它在支持触屏功能的同时中控还保留部分物理旋钮,可见宝马在中控操作方面的坚持。更重要的是,宝马i4M50车型将会搭载第五代BMWeDrive电力驱动技术,并且采用双电机四驱系统,其综合最大功率达到了马力,并拥有牛米的峰值扭矩。全力加速的话,宝马i4M50的0-km/h的加速时间只需要3.9秒,其提速性能是可圈可点的!新车将采用容量达80.7kWh的超薄型镍钴锰三元锂离子电池,它在WLTP标准下的最大续航里程预计会达到km。而且新车将支持kW快速充电功能,在充电功率达到峰值时,它每充电6分钟续航里程就会增加km,而电量从0充电到80%只需要35分钟,实用性还是比较突出的。另外,宝马i4也支持11kW交流慢充,只是采用慢充的话需要11个小时才能充满。网友神评
GTIniezione:传统车厂都是有实力的,新势力别太不知道自己姓啥咿咿吆吆_:心动了心动了西医院:有钱买这个的也不会考虑model3吧潘海蓝云:电动车比汽油车还贵,这是什么梗[并不简单]臭鱼烂虾而已:这车得40左右吧,比特斯拉3贵15万,不是一个级别啊CAAAAAAC:太传统了,电动吹不买账的,建议移除方向盘,营造科技感理想照进冬天:为什么要搞这种屏,普通4系的屏幕不很好吗Julius江:这内饰跟之前说好的不一样啊扯起就是:传统厂商开始发力了,电动汽车大战还没正式开始Forza-LEON:除非国产把价格拉到30万以内超级小小游击队员:还是选特斯拉y鬼狗野:i4是真不错,高下立判宝儿柠檬要不要:是不是很大可能国产,只是时间问题LEON:电动车优势太大了axtaska2x1a:这大腰子[吃瓜群众]北京车友9tsjau:这中控好像仿的国产ai5gjr69lew:4系也是大鼻孔,却要加价提车子茹语素:卖的就是品牌价值[翻白眼]liuhehanshu87:ix3已经34不到落地…i4估计落地超30都卖不动。尤其着脸香浓十巴掌:这连屏是设计师懒得设计了么,随便弄个大方块扔上去曹串:设计师哪个不是大师。自己审美还停留在以前凹凸曼:内饰不错,不像特斯拉那种光秃秃的什么都没有,只有两块大屏写在最后
宝马i4有望于年正式在国内发布,而它在北美市场的发布时间预计为年第一季度。新车在北美市场目前的暂定售价值得参考,它的i4eDrive40车型起售价为美元,约合人民币约35.76万元。而i4M50的起售价为美元,约合人民币约42.54万元。新车的高性能版车型展示出的动力性能颇为突出,并且kW快速充电功能也富有亮点,值得我们持续