今天说的这款车就是雷克萨斯CT。雷克萨斯CT目前已经推出了最终版车型，将于年8月份前后上市开售，整个车系将在年10月正式停产！这款车停产是因为没技术吗？不，雷克萨斯CT的“老技术”，依旧先进！

整体的给人感觉就是这款车比较的大气时尚，前脸采用的是比较张扬的纺锤形进气格栅，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的平直，增加了侧面的运动感，下方配额比的是16英寸的轮毂

雷克萨斯CT在内饰方面继续采用家族化的座舱设计，整个中控台层次分明，各大功能区的布局也显得十分合理，丝毫没有凌乱的感觉。粗壮的三辐式多功能方向盘使用真皮材质包裹，能够提供相当舒适的握感。中控屏的尺寸为7英寸，显示清晰度不算很高，内置功能也比较少，像现在比较流行的手机互联系统并未出现在这款车型上。

在车身尺寸方面，长宽高分别为毫米，毫米，毫米，轴距为毫米，这样的尺寸参数在同级别中占据很大的竞争优势，在车身尾部，整个车身设计比较的饱满，尾灯采用的是不规则的造型设计，内部加以熏黑处理，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，大大地提升了驾乘人员在夜间行驶的安全性，排气管采用的是隐藏式的设计，非常的低调。

搭载了一台1.8L自然吸气发动机，以及一台前置单电机，与之相匹配的传动系统为E-CVT变速箱。发动机的最大功率为73千瓦，峰值扭矩为牛·米，电动机的最大功率为60千瓦，最大扭矩为牛·米。虽然这个动力参数并不亮眼，但是这台车百公里综合油耗仅仅为4.6L，相对于强劲的动力来说，相信大部分入手这类入门级家用车的消费者更加中意极低的用车成本。