电动车的运行原理电动车驱动和控制系统主要由电池组、电机、控制器和调速手柄构成，电池组里的电流通过调速手柄和控制器共同调制解调给电机供电从而控制电机转速驱动车子运行。电池组的电流首先供到控制器，由控制器里的降压器件给调速手柄供电，转动调速手柄可以让控制器检测到不同的电压值，控制器根据电压值大小，模拟调节输送给电机电压的高低，从而控制了电机的转速。

自行车的原理是什么：滚动摩擦小于滑动摩擦，省力2、脚踏轮的轮轴原理，省力3、链轮的传动比原理，增速4、前叉的向前倾，自定向作用5、充气橡胶轮胎，缓冲减震6、车轮高速转动时，陀螺稳定作用7、辐条的编排方式，使辐条承受拉状态，解决压杆的不稳定性问题8、轴承的使用，使轴的滑动摩擦变为滚动摩擦。

电动自行车工作原理：自行车是具有电力驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用等功效的绿色环保交通工具。电动自行车的原理和结构都不复杂，可以认为是在自行车的基础上加，一套电机驱动机构组成，蓄电池经过一个控制器给一个电机送电。

电机放在后车轮中，电机的旋转带动自行车的行进。电动自行车的控制器连接一个调速手柄，在脚踏中轴上装有助力传感器，转动调速手柄可以让控制器检测到不同的电压值，控制器根据电压值大小，模拟调节输送给电机电压的高低，从而控制了电机的转速。