购买新国标电动车奔着实用性高、性价比高的优势，在短途使用电动车是主流的出行方式，然而我们在买电动车时一定要买认真看，认真去选，只有这样，买回去使用时才更省心。今天给大家分享三种实用性差、性价比又不高的电动车。

第一种：48V12AH电池搭载电机W-W的电动车，新国标电动自行车它的优势在于属于非机动车，上路门槛低，缺点是整车重量限制55公斤，可以搭载的电池是有限的，常见的有48V新国标电动自行车，采用轻量化车架，由于一些不合理的设计采用了48V12AH电池搭配-W的电机。48V12AH的电池续航只有30公里左右，这是电池全新的状态下，当电池使用一年后续航还会下降，到冬天温度下降后续航还会再下降，到最后只能跑二十公里甚至是十几公里都是正常的，车辆实用性又很差，载人爬坡跑不动，最后价格还要元-元左右，加3到可以选购48V20AH电动车，48V12AH整体综合性价比真的不高，不值得你入手。第二种：48V50AH电池搭载电机W的电动车，这两年出现一种超高续航的电动车，搭载48V50AH大容量锂电池，日常上班买菜代步的车，这种电动车最好不要选，搭载50AH锂电池，成本太高了，购买这种车都要4/5千，到后面电池不行了，换电池最少都要-以上，这个价格选择一个新国标电动自行车，性价比不高，我们大部分买电动车基本每天10公里到20公里左右，选50AH锂电跑~公里的电动车基本用不上，实用性也不高，太久不充电，还会损伤电池，整体性价比不高，不值得入手。

第三种：60V20AH电池搭载电机W以上的电动车，上面两款都是我们常见的新国标电动自行车，不建议选择，国标车追然好，但许多老铁还是喜欢电摩电动车，有一些车60V20AH电池搭载电机W以上的电动车，建议大家不要入手。首先60V20AH的电动车，理论上是可以续航40~60公里，它也足够我们日常上班代步，这个续航真的是太差了，另一个方面是车辆搭载W以上的电机，本身就不合理，这个电池配置根本无法支持长续航，电机过大会大幅度下降续航里程，在价格上又贵，续航能力差、性价比不高，不值得我们入手。最后，选择新国标电动自行车有2种车型不要选，48V12AH电池搭载电机W-W的电动车，续航不行，动力又很差，实用性不高，而48V50AH电池搭载电机W的电动车价格又太贵，我们大部分人又用不到那么高的续航，体现不出高续航的价值，而电摩呢，60V20AH电池搭载电机W以上的电摩，续航本身就不高，再加上大电机耗电量过高。所以，建议这3种型号的电动车最好不要选。

如果你近段时间要买新车，不知道该如何选性价比高的电动车，可以联系我帮你参考！