导读：“大杀招！此车一眨眼45万就跌成了30.4万，比大众CC宝马4系香太多。”今天就带大家一起来看看一位沃尔沃V60车主对新车什么体会吧。

买车前只考虑过沃尔沃V60和奔驰C级旅行版这两个车型，因为比较喜欢它们俩的外观。后来综合对比了车身尺寸，内部空间，车身配置等等这些方面之后，发现沃尔沃V60更具优势，于是就选择了这台车。关于性价比就看自己怎么考虑了，首先对于车子本身我肯定是爱不释手的，而且在这段时间的用车过程中，这台车子的表现也确实是非常出色的；但要是客观的评价性价比那我的确是稍稍有点不满，主要就是这辆车本身的定价就不是很便宜，而且目前也没有什么优惠，再加上作为进口车而且又是一个小众车型，所以说后期的维修以及保养的费用比较贵，这样养车成本就比较高一些，所以性价比并不那么高。

外观没得说，最漂亮的旅行车，说她是最漂亮的车也不为过。内饰方面，沃尔沃V60是一种低调而奢华的感觉，整体格局很有层次感，并且全景天窗的设计，为车内的采光加分不少。并且车内的中控屏功能性十足，方向盘为真皮材质，座椅的触感也较为细致。此外，车内全部采用环保材料进行配置，不会营养驾乘人员的身体健康，这一点我是比较看中的。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系车子的空间我也挺喜欢的，看起来虽然不大但是V60绝对是把自己的空间发挥到了极致。首先那我做做例子，我是身高，体重，坐在前排，头顶离车顶都有一拳的距离，怎么都不会撞头，腿部的空间很宽裕，不会束缚，驾驶时很方便活动。后排的座椅还可以，跷二郎腿这些都是轻;松的，最多应该是可以坐下两三个人。我喜欢带一些小玩意儿，喔喔，v60车内也是有很多的储物空间，前后门的储物格，前后排的杯架等等，水杯纸巾都可以轻松放下。后备箱的容积也挺大的，我平时放点行李都是轻松的事情。靠背有点硬，比明锐差一截舒适性。

T4的动力其实家用完全是够的。相对于T5来说是差了一点，但是我平常也没怎么暴力驾驶，基本上就是跑跑市区、高速，都能轻松搞定，所以动力上我还是比较满意的。三种驾驶模式的切换对油耗不会带来太大的影响，油耗主要是跟个人的驾驶方式，以及平时的用车环境有很大的关系，我们平时上下班和高速的用车频率都是比较均衡的，再加上这一对动力总成的燃油经济性还不错，现在的油耗稳定在9个左右是没什么问题的。

依次为精致的外表、强劲的动力、洁净的空气、贴心的安全

其实沃尔沃的内饰已经很多年了，我一直觉得应该要更新了，中间这一块屏总给我比亚迪荣威的感觉。还有就是开了这车以后才充分的了解这个轻混真的作用不大，停车的时候基本不介入，油耗非常高，仪表盘上的电池一直是满的，但没看怎么用过，只有刹车的时候显示充电状态，这个可能是动力回收，也没有电机的声音，这个轻混也太轻了，低速和怠速的时候电机没有介入，因为自己原来两台都是日系混动车，油耗在6-7个油，所以感觉差距有点大。这车油耗正常应该要到10以上，当然动力在那里摆着。还有点不满意的就是价格是官方直销，没什么优惠，这个也没问题，只要以后也不打折，能保持住二手车价格就行，希望如此吧。

结语：背水一战！该车从45万坠落至30.4万，惊得大众CC宝马4系哇哇大叫。据该车友透露，目前沃尔沃V60购车最高优惠3万，30.43万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述沃尔沃V60车主的评价后，会考虑入手一辆沃尔沃V60吗？欢迎留言分享你的看法。