电机车

比威然赛那香太多,该车33万一下子就跌至

发布时间:2022/6/28 22:55:52   

导读:“一骑绝尘!该车哔的一声从33万跌成21.9万,威然赛那要急哭了。”今天就带大家一起来看看一位奥德赛车主对新车什么感受吧。

本人胖!斤.不喜欢开车喜欢躺着坐车如果这车能在24左右落地,我觉得他能成为家用MPV之王。

外观就是仁者见仁智者见智了,相对于艾力绅和GL8我还是喜欢奥德赛!内饰感觉很好,真皮包裹,就是仪表台的塑料感有点强,咯吱的响,还有异响有点烦躁。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系乘坐空间表现超一流,对普通家族来讲,二胎一个小家庭用四座绝对是超级体验,三代同乘,也是绰绰有余。在不到4.9米的空间内,这个设计,也没有谁了。储物空间表现,小细节上,能想到,就能看到,人性化的设计比比皆是。当然第三排坐满人后备箱还是有此差强人意,人无完人!看过论坛上说奥德赛噪音问题,所以有心里准备,实际很满意。

动力方面:同2.4对比0-80公里绝对赢唔止一个马位了,油门响应非常好几时踩几时有!市区跑真系行云流水好顺畅,可能无波箱直接电机驱动所以更加顺畅,唔使好似2.4踩落去要思考人生再爆发。高速暂时没跑过,估计法定速度范围公里以内一定比2.4好!油耗来了一天市区,新车磨合,6.2

作为已经是拥有过2台奥德赛的车主,最满意一定系多变空间,两个仔可以自由上落,低地台设计非常好,使用场景接近现实。

没有备胎和行李架。查看整个车内空间,我也是实在找不到一个可以安置备胎的位置了,空间利用率太高了,但是缺备胎就是缺备胎,少了一些踏实感。作为长途穿越利器的奥德赛,居然没有行李架,同级别的夏朗就配备有行李架,大众系列的一般都配备行李架,能极大的扩充行李空间——目前的行李箱空间实在是太小了。如果有个行李架,再加装行李箱就简单很多,现在还得先加装行李架。

结语:还要观望?新车嗖的一声从33万跌至21.9万,轻松掀翻艾力绅。据该车友透露,目前奥德赛购车最高优惠1万元,21.98万元起售(新车行情市价地区之间会有些许差异,仅供参考),那么你在看完上述奥德赛车主的评价后,会考虑入手一辆奥德赛吗?欢迎留言分享你的看法。

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