最近红旗比较火的一款车是H6，但是出乎意料的是，官方第一次毫无征兆的发布了新H5的最终图。我不知道是否听说中的H6将和新的H5一起发行。不过，作为红旗的入门级车型，H5本身也是很多人所期待的。从官方公告可以看出，H5的定位有了很大的改变，设计更加年轻化、时尚化，符合目前大量年轻车主的爱好，而且在电动化领域也在积极探索，比大量合资车要好很多。

设计上，新H5采用了类似H9的前脸设计。与上一段的H5相比，主要的变化是原本圆润的造型硬朗了许多，不仅轮廓平直、线条粗壮，而且直瀑式的进气格栅也接近长方形。格栅周围用镀铬装饰。大灯组进一步发展，采用羽毛作为灵感，非常中国-like,和引擎盖是一个经典的红色设计，这是无与伦比的识别。此外，除了尾部的运动，该车尾部依然是羽毛设计的尾灯，彰显大气感。

可以看出，相比H9，H5其实更进了一步，自身的设计元素也更加规整。首尾呼应的感觉很惊艳。同样值得一提的是，H5的门不像H9的门那样隐藏，但这本身并不重要。至于内饰，目前还没有确定的消息。作为一个相对较大的替代版本，新H5可能会被之前曝光的中，相同的大屏幕设计的H6所取代，这与新奔驰S级有些相似。当然是新悬浮大屏的延续，气场也不会逊色。

总的来说，不用担心国产豪华车中控制面板的华丽感，比合资车好太多了。此外，新H5增加了多种涂层，这也让颜值党欣喜若狂。新H5预计将取消1.8T的动力，在混合动力方面采用1.5T和新2.0T的组合，它还拥有1.5T双电机的超级混合动力版本。这个版本的搭配可以说是一点遗憾都没有，对市场的影响很大。

而H5是红旗的入门车，但是起点比BBA高很多。在中，H5的定位是大型车，实际上与雅阁是一个水平。目前车型的长度为毫米，新车预计将超过5米，因此空间优势不容忽视。然而，内部空间的设计仍然是动力，这使得雅阁在各方面惊呼：太强了。关键是比雅阁便宜，因此，毫不夸张地说，在新H5的战斗是无与伦比的。再加上其丰厚的品牌力，合资车的日子确实不好过。