电机车

美股SPAC台湾地区电动机车龙头Gogo

发布时间:2022/4/19 14:05:03   

台湾电动机车龙头Gogoro,18日晚间宣布其超额认购资金由原先2.57亿美元提高至2.85亿美元,由全球最大机车制造厂Hero、风险基金EngineNo.1吃下2,万美元(约新台币7.7亿元)。Gogoro内部表示:“EngineNo.1积极瞄准新能源事业,这次入股私募意味我们的能源解决方案与ESG达国际水准。”

EngineNo.1大有来头,年曾结合美国最大教师退休基金,迫使苹果修订产品设定,让家长限制孩子使用手机。眼见气候变迁形成低碳新潮流,EngineNo.1转型为绿色引擎,入股安克森美孚抢下四分之一董事席次,让石油巨擘转向再生能源开发,去年10月更入股通用汽车(GM)。

谈起入股Gogoro的动机,EngineNo.1投资组合经理EdwardSun说:“采用新能源的车辆制造商将比传统运具有更高的业务价值,Gogoro提出有别于传统能源补给的解决方案和创新产品,力拚各国交通运输实现减碳目标,我们将进一步协助Gogoro达成愿景,彻底改变人们使用及共享能源方式。”

Gogoro创办人陆学森说:“Gogoro正在改变人们使用和分享可携式能源,引领人口最稠密城市的交通转型。”未来2大投资者扮演什麽角色?Gogoro财务长BruceAitken表示:“Hero是主要的OEM与市场拓展的合作伙伴,EngineNo.1将提供推动经济价值提升的指导策略。”

BruceAitken强调,这次私募增资(PIPE)已提交F-4申请资料,有望在第一季如期完成SPAC交易,且去年营收超越原先财务目标,Gogoro正在实现SPAC借壳上市的计画与期望,未来将瞄准多元业务进行全球扩张。

Gogoro宣布赴美SPAC借壳上市至今,短短4个月,私募增资(PIPE)金额来到2.85亿美元,投资者包括台湾润泰总裁尹衍樑、鸿海、印尼GoTo、GenerationInvestmentManagement、新加坡淡马锡基金,如今再增加印度合作伙伴Hero和EngineNo.1。

★华尔街纳斯达克上市有限公司,公司位于纽约曼哈顿,我们的业务涵盖传统投行业务和新兴投行业务。

传统投行业务:1)首发公开募集(IPO)及上市后再融资;2)担当SPAC发起人,负责设立专项基金以及IPO的股票承销,以及后续标的寻找和合并等全程统筹;3)OTC造壳、买壳以及NASDAQ和NYSE转板上市;4)并购重组;5)PIPE(上市后私人股权投资);6)定向增发;7)公司财务;8)财务咨询及估值服务;9)商业计划书辅导;10)公平性意见函发布。

新兴投行业务:1)禁售股解禁销售;2)非交易性路演;3)投资者关系。

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