作者

蔡立平通讯员张铭钱乐

来源

国资潇湘融媒

年12月29日上午，长株潭城际轨道交通西环线一期工程首列电客车顺利交付，运抵洋湖垸车辆段。国资潇湘融媒了解到，该车搭载的牵引电机均出自湘潭电机股份有限公司。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是构建长株潭半小时交通圈，推动长株潭城市群一体化发展的重要项目。该项目于年1月开工建设，从湘潭北站出发，沿潭州大道向北敷设，止于山塘站（不含）。线路全长17.29公里，共设站8座。

西环线一期工程电客车采用B型车6节编组，采用车辆智能运维技术、车地无线大容量存储技术、维护以太网与车辆PIS双网融合技术、智能光控LED照明技术、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术，集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。

牵引电机是电客车的核心动力，被称为列车的“心脏”。长株潭城轨西环线新型列车采用的kW交流异步牵引电机，由湘谭电机股份有限公司生产制造。它具有体积小、重量轻、噪音低、效率高等优点。同时，该牵引电机首次实现了电机绝缘结构材料国产化，为列车安全可靠、绿色环保、节能高效运行提供了可靠保障。

长株潭城轨西环线一期工程16辆列车计划在年8月30日前完成交付。除这16辆列车的牵引电机外，湘电还为即将通车的长沙地铁6号线、武汉地铁7号线三期提供牵引电机。

一直以来，湘电集团坚持技术创新，获得了10多项轨道交通牵引电机自主创新专利，先后为北京、深圳、杭州、广州、成都等国内城市地铁提供牵引电机，为我国城市轨道交通事业高质量发展提供了澎湃动力。