今年上半年，马斯克在一次汽车论坛上表示特斯拉已经开发出km续航的电池，而且是实打实的，但目前市场并没有需求。最近他又表示特斯拉下一款电动车已经准备好了，这是一款低价格，高性能的电动车，将会在很短的时间内上市。

目前特斯拉在国内销售的两款主要车型分别为Model3和ModelY，这两款车型虚标问题其实是比较明显的，部分入门级特斯拉ModelY的续航里程也仅仅只有多km，要知道新车指导价可是超过了30万元。

如果特斯拉再出一款低价格的电动车，不知道该新车的续航能力能达到多少，内饰的设计究竟会有多粗糙？但是毫无疑问，对比特斯拉Model3，我们就能得到答案。

而且较长的续航势必拥有体积庞大的电池，也会进一步推高新车的成本。事实上，我们国内的很多新能源新车的续航早就超过了km，比如我们今天介绍的这款长安欧尚Z6iDD，这是一款可以上绿牌的新能源汽车，但是搭载的是混合动力系统，这种动力系统也比较适合我们工薪阶层。

欧尚Z6iDD的厂家指导价为15.58~17.58万元，不知道下一代的特斯拉能不能压到如此低的价格。

显然，长安能做的可不仅仅是将价格压低，在保持价格实惠的同时，整体的设计依然能够拥有亮眼的表现，这才是这款车型真正的实力所在。

欧尚Z6iDD的整体设计和特斯拉ModelY明显不是一个层面，特斯拉ModelY给我们的感觉是大且光滑，但说实话并没有做出太强的工业美感设计。而这款欧尚Z6iDD采用了运动犀利的美学设计，匹配了无框进气格栅，犀利造型的大灯，视觉感是比较不错的。新车的运动包围采用了蓝色的点缀物进行装饰，也告诉我们这是一辆新能源汽车，这种无边框的进气中网更能凸显当下潮流。

从侧面来看，新车的棱角分明，线条也非常立体，还搭载了尖锐的熏黑轮毂设计，颜值感满满。此外，还拥有悬浮车顶构造，这样的视觉感确实很给力。

而车型尾部则搭载了赛车运动尾翼以及修长熏黑的尾灯，还拥有丰富的立体线条。不得不说，整个车型的外观采用了具有较强工业美感的线条设计，这样的颜值你喜欢吗？欧尚Z6iDD的定位是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为//mm，轴距是mm。事实上，买过车的小伙伴都应该知道，一辆车子想要车内乘坐舒适度高，轴距以及宽度至关重要，所以很明显欧尚Z6iDD就属于大空间的范畴。

来看内部设计，首先映入眼帘的就是三块悬浮大屏，整个内饰呈现出的是游艇造型的环抱式设计，整个视觉盖比较融洽，没有生硬感。而且贯穿式的空调出风口，电子挡把，高清大屏，三幅多功能的真皮方向盘，这些时尚元素的融入让车内的档次感油然而生。

对比特斯拉ModelY，小伙伴就能明白这款欧尚Z6iDD的优势所在。特斯拉ModelY的内部设计其实是比较粗糙的，中控部分几乎没有太多的点缀，这也是被很多小伙伴吐槽最多的地方。这款欧尚Z6iDD不但颜值高，配置也很丰富，配备了语音识别控制系统，眼神唤醒功能，全语音代客泊车系统，红外光感内外人脸识别系统等等。

此外，还搭载了全场景的智慧语音唤醒功能，这样的配置相当不错，只需发送指令，打开天窗就能轻易打开全系标配的可开启全景天窗，非常的实用，不管是老人还是小孩，使用起来没有一点问题。

现在的消费者普遍营养过剩，这款欧尚Z6iDD还匹配了欧尚健身模式，还拥有无麦KTV以及一键休息模式，设计的可玩性比较高，而且还特别接地气。

重要的是，欧尚Z6iDD搭载了1.5T加电动机组成的插电式混动，续航轻松超过km，纯电续航里程也达到了km，采用的是大容量的电池组，并且还可以对外放电，想去户外自驾也能提供户外移动电源，而且完全没有续航焦虑。

事实上，这款欧尚Z6iDD采用的是全域高效电器平台打造而来，所以这是一辆拥有全速域”、“全场域”、“全温域”、“全时域”的智能化SUV，无论是配置，价格或者是可靠性都完全对得起新车的价格，这也是特斯拉所不能比拟的。