一个顾家的好男人有一个特点，就是精打细算每一笔支出，尽可能的为家人节省，这样的男人在选车的时候自然会重点考虑它的经济性。在大家的印象中，日系品牌的核心就是真皮、耐用、省油、经济，那么15万元价位有哪些关爱他家的日系车值得推荐呢？

丰田卡罗拉

作为一款全球销量过百万的车型，丰田卡罗拉的地位自然无需赘述。凭借良好的口碑、较高的燃油经济性和安全性能，深受全球家用车消费者的喜爱。在国内市场，卡罗拉，丰田，也可以称霸世界。

作为一款紧凑型家用车，丰田卡罗拉的长宽高分别为//mm，轴距为mm，采用标准三厢设计，后备箱空间足够普通家庭正常出行，后排空间也不会拥挤。

动力方面，丰田卡罗拉搭载三款动力总成，其中1.2升涡轮增压发动机最大功率85kW，峰值扭矩Nm；1.5升自然吸气三缸发动机最大功率89kW，峰值扭矩Nm。混动车型搭载1.8升自然吸气发动机，综合系统功率90kW，电机总扭矩Nm。

从家庭使用的角度来看，丰田卡罗拉，一款混合动力车型，在后期使用方面更经济，虽然购车成本会略高。尤其是最近92号汽油几乎突破8元，混动车型开始散发出“甜”的味道。

总的来说，闭着眼睛在这个价位选择丰田卡罗拉是绝对正确的。它能征服全世界的消费者，它自然有它的能力。

本田享域

虽然价格略高，但本田享域的实力也对得起它的价格。此外，终端折扣后的实际交易价格几乎接近竞争对手的价格，因此本田享域在产品实力方面非常具有竞争力。更有甚者，广汽还有凌派，的姊妹车型享域，待售。购买时可以对比一下它们之间在配置和价格上的差异，制定更合理的购买计划。

本田的策略很简单，就是要比竞争对手“大”，所以本田享域的尺寸比卡罗拉，丰田略大其长宽高分别为//mm，轴距为mm，虽然“略”大，但说实话，这种尺寸上的差异并不能成为消费者下单的决定性原因。但说到它真的卖不动丰田和卡罗拉，的原因也许只是简单的说，平心而论，本田享域没有丰田和卡罗拉出名，本田享域本身素质也不差，不应该受到这样的待遇。

就权力而言，本田享域似乎有些不可预测。搭载1.5升混动动力系统，总体来说比较优秀，但其普通动力版由于搭载了1.0升涡轮增压三缸发动机，确实有些“下蹲”。虽然最大功率达到90千瓦，峰值扭矩达到“惊人”的牛米，但消费者就是不喜欢三缸发动机，但本田还是硬了。

综合来看，混动车型虽然更省油，但毕竟比普通版贵，主要销量还是靠传统动力车型支撑。本田享域显然有能力至少与丰田，的卡罗拉平起平坐，但它放弃了武术技能，得到了一个三缸发动机，白白放弃了入门级市场。难怪会卖到这种地步。

日产轩逸

如果说本田享域已经完全放弃了传统的电力市场，那么日产轩逸公司却反其道而行之，强调其传统的电力模式是多么的优秀。而且，日产轩逸仅凭借自身传统动力就拿下了年中国市场销量第一，这也说明更多消费者其实看重的是“便宜”的车型，而不是“刚需”的混动车型。

日产的面积非常“适中”。其长宽高分别为//mm，轴距为mm，并不优于对手。然而，与本田和丰田，相比，它的外观设计更年轻，更有活力，这是一种非常令人愉快的风格。另外内饰设计相对更容易接受。

日产在塑造“温暖”风格上有自己独特的看法，而本田和丰田在这方面明显“妥协”，导致他们的车明显卖不出日产那么好，只需要升级一点点，而丰田和本田就是听不进消费者的声音。

动力方面，日产轩逸近期刚刚加入混动车型，但其主力车型其实是1.6升自然吸气版本。这款发动机最大功率88kW，峰值扭矩Nm，与之匹配的是CVT变速箱；日产-轩逸混动版搭载1.2升三缸发动机，主要用来给电池充电，所以它和车身之间没有传动连接，减少了很多三缸的震动。其电机总功率为kW，最大扭矩为Nm。如果直接比较动态性能，毫无疑问日产轩逸胜出。

日产在中国市场的成功表明了一个道理，即尽管混合动力车型非常受欢迎，但相对较高的购车成本仍会影响消费者的决策。凭借其令人愉悦的外观和温暖的内饰，日产轩逸赢得国内汽车销售冠军是很自然的。

写在最后

综合来看，丰田卡罗拉凭借出色的综合表现，问鼎全球最畅销车型的宝座，核心竞争力是经济；本田享域的综合实力不逊于丰田和卡罗拉，但由于自身的产品实力等问题，一直无法与丰田和卡罗拉竞争。只要改变动力配置，相信会卖的很好。而日产轩逸，作为中国市场的销售王者，凭借其优秀的产品一骑绝尘。虽然之前在混动市场缺乏布局，但现在日产轩逸E-Power已经上市，旗下车型没有短板，未来市场的竞争会更加激烈。

以上三款车都是经济耐用的日系品牌，价格都在15万元左右。如果你想成为一个好的居家男人，选择他们。