相比于以往，当前国内汽车市场，消费者的眼光是愈发苛刻了，为了迎合消费者的审美需求，如今不止合资品牌，国产车企也开始越来越重视外形设计了。以吉利、长安为首的国产一线车企的全新设计语言甚至已经可以与合资品牌像抗衡了。而一直押宝新能源领域的比亚迪汽车也在迎来前奥迪设计师艾格后焕发了第二春。全新一代唐、宋以及秦等新车型在换上最新的“龙颜”设计语言后确实立竿见影，销量直线上升。不止于此，艾格的到来还有一大利好，他招揽了另外两位设计界的大咖：前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩兹以及前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂！这三位设计大师组成的“铁三角”在中国品牌里绝对称得上是顶级“配置”了。不难想象，后续由这三位大师联手研发的新品会多么让人期待。更加让人振奋的是，这款新品马上就要来了，它将会在不久后召开的上海车展期间正式亮相，这款新车就是比亚迪传闻许久的首款跑车---汉！就在刚刚，比亚迪官方正式发布了首款跑车“汉”的预告图，长近5米，2.9秒破百，还配新车标，要火。下面咱们就借着这个机会来一起了解下这款新车。

首先外观设计方面，作为比亚迪的首款跑车，汉采用了最新的DragonFace2.0家族设计语言，并且为了突出跑车的低趴姿态，新车采用了扁平化的处理，其前脸U字形的LED日行灯组贯穿整个车头左右，使得新车具有更强的辨识度。而格栅正中央的比亚迪品牌logo也确实换上了此前申报的新车标，整体看起来更有逼格，也多了份新鲜感与国际范儿。

车身侧面部分采用了跑车上惯用的流线型设计，流行性的车身腰线勾勒出了一副溜背式的车身设计，而前低后高的车身姿态也让新车呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态，十分运动。与此同时，新车在轮龚部位拥有较大的凸起，从而让新车看起来更具肌肉感。而后窗部位的类似百叶窗设计也彰显出其中型跑车的定位。至于车身尺寸方面，根据此前媒体的报道，比亚迪汉的车身长度接近5米，具体到数值上，其长宽高分别为//mm，轴距为mm，算是不折不扣的大开头了。

车尾部分饱满大气，尾灯组采用了唐、秦等车型上的一体贯穿式尾灯组，内部采用LED光源，点亮后呈箭羽状，非常犀利，也具有很高的辨识度。至于动力方面，新车有望搭载一台由2.0T涡轮增压发动机和马力的电动机组成的插电式混动系统，而四驱版车型还将在后桥使用马力的电动机。在这样的动力总成加持之下，比亚迪汉拥有2.9秒破百的加速能力，与一众豪华超跑相比也不落下风。当然，最让人期待的还是它的售价，毕竟不管是此前的全新一代唐、宋MAX、秦等车型比亚迪都延续了一贯的“价格屠夫”路线，所以我们有理由相信这款车会成为一款老百姓都能买得起的“国民跑车”，这样来看，这款新车确实要火