滑板底盘将转向、制动、三电（电池、电机、电控）、悬架等系统进行模块化布置，通过车架连接，集成在底盘上，使整个汽车极简为底盘和车身两部分。其专业的提法是一体式数字线控底盘，因形似滑板而被形象的称为滑板底盘。其特征可概括为非承载车身结构+线传转向/制动系统+电池包与底盘一体化。举例来说，就是提供一个通用的底盘，然后像搭乐高一样，可以在底盘上用不同“模块”组合出不同外形的车。随着电动汽车市场成倍快速增长，这项技术也迎来了热潮。

年全球滑板底盘市场规模达到了.90亿美元，预计年将达到.23亿美元，年复合增长率（CAGR）为22.72%。中国市场在过去几年变化较快，年市场规模预计为.06百万美元，约占全球的9.68%，预计年将达到.76亿美元，届时全球占比将达到30.61%。

地区层面来看，由于大众MEB平盘在行业内的主导地位，欧洲是滑板底盘的 大市场。年预计全球市场规模为79.11亿美元，约占全球的61.37%。北美是滑板底盘行业发展最快的市场，年预计市场规模为21.33亿美元，约占全球16.55%，预计年将达到.86亿美元，年复合增长率（CAGR）为32.96%。

从产品类型及技术方面来看，轴距-mm和轴距-mm广泛应用于SUV车型，是目前最受市场欢迎。年预计全球市场规模分别为75.29亿美元和34.74亿美元，分别占全球58.41%和26.95%。值得注意的是轴距mm以下的滑板底盘增速最快，主要是因为物流运输车和轻型客运车需求的快速增长。

从产品市场应用情况来看,乘用车市场占主导地位，年预计全球市场规模为.22亿美元，约占全球的94.04%，预计年将达到.27亿美元，年复合增长率（CAGR）为22.43%。

目前全球主要企业包括VolkswagenGroup，REE，Rivian，PIXMoving，BollingerMotors，悠跑科技，Canoo等，年预计主要企业市场份额占比99.14%。大众依靠多年整车厂的优势，滑板底盘可以自产自销，目前在行业内有压倒性优势，年预计收入.25亿美元，占比97.17%。目前，其他玩家尚处于发展初期，近年来刚刚生产交付滑板底，当前业务规模受限，但随着订单的增多和生产扩大，预计未来会有巨大的增长潜力。

随着各国推行碳中和 策，电动汽车已经成为主流趋势，市场需求高速增长，滑板底盘为电动汽车提供了高效的集成解决方案，极大地节省了生产成本和生产时间，预计未来将会保持高速增长。

▌上游供给状况

滑板底盘产业的关键组件主要用电机，电控，电池和电驱动系统等。上游环节被几家生产商控制，产额集中度高。电机，电控，电池和电驱动系统等行业发展成熟，上游供给充足。

▌滑板底盘下游典型客户

尾部主机厂面临压力巨大，生存成为其考虑的首要问题。造盘家在自动驾驶和智能底盘方面的研发理念和思路更为靠前，其低成本、短研发、通适配的优势，可大大降低研发时间和资金投入。特别是一些传统商用车企业，电车技术较为落后，随着汽车向电动化的发展，未来有极大的购买可能。

华为、小米等科技型企业陆续进入电动汽车市场。汽车行业向智能化发展趋势明显加强，自动驾驶等算法软件的价值逐渐凸显，这类科创企业往往有成熟的算法软件技术，而缺少电动汽车的生产技术，是最有可能的市场。

此类客户覆盖范围较广，包括物流运输场景、移动出行场景、环卫场景等，对车型要求较高，有更高的产品定制需求。

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本报告研究全球与中国市场滑板底盘的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。白癜风为至年，预测数据为至年。

主要厂商包括：

VolkswagenGroup

REE

Rivian

PIXMoving

BollingerMotors

悠跑科技

Canoo

按照不同产品类型，包括如下几个类别：

轴距mm以下

轴距-mm

轴距-mm

轴距-mm

轴距mm以上

按照不同应用，主要包括如下几个方面：

乘用车

商用车

其他

重点

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