我们的新能源汽车三相逆变器，具有2.2mΩ最大RDS(on)、80V最大器件电压。该三相逆变器为新能源汽车应用量身定制。在48V总线电压下，它可以在自然空气对流中温度升高50°C时提供15ARMS的稳态，并且在连接散热器的情况下可以达到20ARMS(28APEAK)。已通过高达kHz、60V输入和50APEAK的测试。

包含支持完整电机驱动逆变器所需的所有关键功能电路，电路板尺寸仅为mmxmm（包括连接器）。还采用智能电机驱动GaN半桥驱动器。

开关快速，反向恢复为零。此功能可在kHz范围内实现更高的开关频率，从而无需电解电容器并降低电机损耗。此外，死区时间可以减少到大约20ns，以允许更高的每安培扭矩。总体而言，新能源器件通过将逆变器集成到电机内部来提高逆变器和电机系统的效率并减小尺寸和重量。

该演示板展示的新能源汽车三相逆变器电机驱动器的主要优点是失真更低，噪声更低，电流纹波更低，磁损耗更低，扭矩纹波更低，精度更高，滤波更低，成本更低。该板的重量和尺寸更轻，可以将驱动器集成到电机外壳中，并且还支持低电感、更高功率密度的电机。

我们提供完整的演示套件，其中包括将该新能源汽车三相逆变器板连接到控制器板开发工具的接口板。

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