在我国几乎每个家庭都有一辆电动车，电动车经历了30年的发展，品牌已经多样化、而且车型也越来越丰富，在车型方面包括了智能电动车，传统电动车，电动自行车、电动摩托车等等。出色的移动出行能力让其成为大众最爱的交通工具之一，但是无论技术如何发展，电动车动力与续航难以兼顾的问题始终没有得到解决。值得 　　爱玛A使用的爱玛引擎MAX能量聚核系统，搭载了我国和德国博世集团联合研发的新一代“博世MAX聚能电机”。采用粗线径设计，线径比原来粗3倍，能量传递损耗降低15%，扭矩提升15%，自热是续航拉满的同时，又有充沛的动力储备。

　　值得一提的是，其生产制造商博世集团是全球最大的汽车技术供应商，合作者不乏国际知名车企。可以说，博世集团做两轮电动车配件，就是一场现实版的“降维打击”。而与之合作多年，几乎全产线都使用博世的爱玛，也凭借这一强力合作伙伴，让自家的电动车性能一直稳站市场前列。

　　爱玛电动车以强大的科技驱动力，致力于高端电动车的产品研发，引擎MAX系统是爱玛历时2年时间整合人的专家团队研发而成，经过用户实测，续航能力达到KM+。据爱玛科技集团国内事业部总裁高辉介绍，引擎MAX能量聚核系统由提升能量密度、降低能量损耗、优化能量回收三大基础构架组成，是一套以力矩控制为核心策略的动力、能源管理系统。

　　在引擎MAX能量聚核系统中还有两项国家重点发明专利。SDS智慧动力系统和CES专利制动能量回收系统分别首次突破了电动车行业内里程和爬坡动力无法兼顾的难题，提供了合理的能量存储和使用的解决方案。

　　借助爱玛引擎MAX能量聚核系统，A实际续航里程突破了km，并实现了百公里不充电，这也是行业历史性的突破。这能够很好地解决用户的里程焦虑，实现续航自由。

　　某种意义上来讲，爱玛引擎MAX能量聚核系统的诞生不仅是企业顺应时代发展厚积薄发的产物，同时也将成为品牌差异化和提高产品价值的“新窗口”，直击消费者的心智。爱玛电动车开创行业先河，颠覆了行业发展几十年的造车理念，用科技全面提升了全球消费者电动出行的新体验。

来源：中国山东网