新能源汽车里程焦虑是消费者的重要担心，里程焦虑除了和新能源汽车电池带电量有关，让充电更方便、更快速也能有效解决，因此快充技术对新能源车发展至关重要。

一般情况下，慢充以交流电为主，而快充以直流电为主。动力电池本身只接受直流充电，车上安装的车载充电机（OBC），就是一个交流转直流的装置。

而直流充电时，就是把交流转直流的装置外置到了充电桩上。

通俗来说，车载充电机的功率越大，能承载的充电功率就越大，充电就越快。

迪龙新能源作为专注于新能源汽车车载充电机、DC/DC变换器等汽车零部件的公司，在普通3.3KW、6.6KW车载充电机的基础上推出了新一代车载充电机。

新一代的车载充电机有11KW、15KW、20KW的输出功率，充电速度更快，能够更好地适应快充，是新能源汽车车载充电机产品又一个标准级的突破和胜利。

迪龙新能源一体机产品集成了车载充电机和DC/DC变换器，高压配电盒可选，其中车载充电机的输出功率为3.3KW和6.6KW可选，DC/DC变换器输出功率为1.2KW和1.5KW可选，高压配电盒输出功率为80KW、90KW和KW可选。

车载充电机行业市场空间：年市场规模70亿元，年市场规模近亿，车载充电机年均复合增速28%。

随着新能源产品升级，带电量提升，车内用电功率提升，车载充电机以及DC/DC变换器产品的功率都呈现提升趋势，考虑同功率产品逐年降价，但是高功率产品占比逐年提升，假设车载充电机平均价值量稳定在元，预计年车载充电机市场规模将达到亿元，是年的3.5倍，符合增速达到28%。

迪龙新能源公司作为一家专注于新能源汽车核心零部件的国家级高新技术企业，是国内外新能源汽车车载充电机、直流转换器DC/DC和集成一体机的主要供应商，在该领域技术领先且具有价格优势。

目前，迪龙新能源和国内外整车厂商合作，数量已经超过了多家，拥有先进的技术优势和渠道优势，这意味着迪龙新能源已经成为世界领先的新能源汽车核心零部件供应商，正在与全球新能源汽车品牌一起为行业助力，推进新能源汽车产业良序发展。

新能源汽车车载充电机的功率器件主要将交流电转化为可以被新能源汽车动力电池使用的直流电，同时DC/DC直流转换器将动力电池的直流电转换为低压直流电。

电动汽车对高效率、高功率密度有着严苛的要求，针对高功率密度、强续航能力等需求，迪龙新能源研发生产的产品，在高效率和高功率密度方面更能符合电动汽车的需求。同时具有更高安全性、高可靠性、高集成性，相比传统产品，附加值更高。