5月汽车销量榜一出炉，带给我的第一感觉就是：燃油车时代真的要结束了。

为什么这么说呢？因为在5月份的汽车销量榜单中，前十名里居然已经只有3款纯燃油车，而且还都是轿车，这你受得了吗？

所以，现在就让我们跟燃油车时代说一声再见吧，因为电车时代真的已经到来了。

具体来看，在5月份的汽车批发销量榜单前十名中，纯燃油车已经只占到了3款，它们分别是第2、3名的大众朗逸和日产轩逸，以及第10名的大众速腾。

而除了以上这3款纯燃油车，其余7款便均是可上绿牌的新能源车，这真让人不敢相信。例如在5月份批发销量第一名的特斯拉ModelY，它就卖出了辆新车。

比亚迪元PLUS虽然仅排在第四名，但却也实打实地批发了辆新车，更何况元PLUS与第三名日产轩逸的批发量差距其实只有辆，所以只要比亚迪稍微一发力，那上升到第三名其实也很容易。

再往后看，第五名的比亚迪海豚一共批发销售了辆新车，第六名的比亚迪秦PLUSDM-i则一共批发销售了辆新车。

而来到第七、八、九名，批发销量则降到了3万辆以内的范畴。例如批发销量第7名的特斯拉Model3在5月份共批发销售了辆，第八名的广汽AIONS批发销售了辆，第九名的比亚迪宋PLUSDM-i批发销售了辆。

简单梳理下来之后我们会发现，5月汽车销量榜前十中确实已经只有3款纯燃油车在榜。从这一销量格局我们也能够看出，目前国人对于新能源车的购买兴趣程度已经达到一个很高的数值。而反之所体现出来的，则是曾经风头无两的燃油车如今在消费者心目当中的购买比重以及

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