日前，由湘潭高新区企业湘电重装自立研发临盆的ZG-0VIII新式吨矿用机电车胜利下线。与保守机车对照，这款机电车在管制系统、制动方法等多个方面施行了晋级，机车更为智能、平安和高效。

ZG-0VIII新式吨矿用机电车胜利下线。

湘电重装是国内第一家研发、临盆吨机车的厂家，也是迄今为止国内唯独临盆该型号产物的厂家。这回下线的新式吨机车，是为首钢团体量身定制的中心产物，整车功能提高15%以上，内部配套率达84.5%。

比拟保守机电车，这款新式机车施行了全方位晋级。不但新增了自立计算的机电牵引系统、斩波管制系统、车辆办理系统、主动光滑系统等智能管制系统，还将保守的制动方法改成“带停放单位制动”方法，滑动轴承改型为震动轴承，并研发安置了能主动调动制动空隙的新式转向架，机车运转功能获得进一步提高。

其它，为抬高机车智能管制程度，还装配了平安监控视频收罗系统和时刻监控消息化办理系统，为实行无人驾驶成效预留了接口。这一系列晋级，使机车运转更为平安安稳，维持调养量大大下降，操纵更为直觉便利，整车更为智能、平安和高效。

湘电团体负责人示意，新式吨机车胜利研发，是企业聚焦主业，抢抓矿山做战节能变革机会，驱策矿山装配财产板块新一轮进展的严重办法。

（湘潭日报社全媒体记者翁灵娜）