这种电动车的续航里程约为20公里。其实影响电动车续航里程的因素有很多。电动车是一种常见的车辆，其结构非常简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车的电路。没有控制器，电动车就无法正常行驶。控制器通常固定在后座下面。电机是电动汽车的动力源，可以驱动电动汽车前进。电池是电动汽车用来储存电能的一部分。电池可以为电动汽车上的所有电子设备供电。如果没有电池，电动车就不能正常行驶。电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中移动，有些离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。如果能保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。建议充电时使用合适的充电器，一定要防止电池过度充电。

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铅酸蓄电池作为动力电池，在设计上有它的优势.优势表现在它所提供的开路电源比较大(相比锂电池)来说.一个12V的电池，只需要做成一个电池。对于动力电池设计来说，铅酸蓄电池可以比较容易的做到。从制造成本上面来讲，目前的动力型电池，铅酸电池的成本较低。

但是由于控制器对电池的影响、控制器对电池的影响、电池不充满就用、频繁使用街边快充、彻底放电之后再充电、品牌产品不用保养的因素，造成铅酸电池只能够使用一年，寿命也是相对较低的。

铅酸电池成分简单，再生技术成熟，回收价值高，是最容易实现回收再利用的电池。世界再生铅产量已超过原生铅。美国废旧铅酸电池中铅的重复利用率已超过98.5%，中国已达到90%以上。

镍镉电池、氢镍电池和锂离子电池多为小型电池，组成复杂，再生成本高，难以回收，再生行业难以实现市场化运作。目前，上述电池的全球平均回收率不到20%，尤其是锂离子电池，在大多数国家都没有得到有效的回收和再生。

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