随着新能源的不断普及，清洁电动汽车的市场越来越好、越来越大，在比亚迪崛起之前，可以说特斯拉一直主导着整个市场。在纯电动汽车领域，特斯拉一直占据市场主导地位。依依不仅拥有自己强大的知识产权，还拥有一定的技术。

可以说是没有竞争对手。随着比亚迪后期的不断努力，终于可以与特斯拉抗衡了。但两款车的差距到底有多大，我们得从三个方面来分析。对于汽油车来说也是如此。就三件大事。比亚迪和特斯拉有什么区别？

说到差距，比亚迪还是有一些差距的，不然特斯拉也不会在中国这么受欢迎。他们占据了相当多的市场。虽然这一时期有小鹏和蔚来，但从市场份额来看，比亚迪和特斯拉相对较强，因此两者的比较是有意义的。

电机的区别主要在于市场地位,比亚迪汉EV电机类型：永磁同步单前置电机，总功率：kw，最大扭矩：Nm，配备单速定速比变速箱。特斯拉Model3电机类型：永磁同步单前置电机，总功率：kw，最大扭矩：Nm。

同样配备单速定速比变速箱。对于纯电动汽车来说，常用永磁同步电机或异步电机。特斯拉的异步电机拥有自己的专利。刚进入纯电动汽车市场时，一直使用异步电机，充分体现了性能和高品质。运行速度快的特点。

慢慢地，品牌影响力建立起来后，年国内建厂实现国产化，逐渐适应中低端市场的需求，开始采用永磁同步电机，推出Model3等热门车型。

比亚迪的稀土永磁技术比较先进。永磁同步电机为自主技术，尚未进入高端汽车市场。其车型一直采用永磁同步电机。这是因为永磁电机的优点更适合该车型的市场定位。从技术上来说，比亚迪并不逊色于特斯拉。可以说，电池是比亚迪的专长。

比亚迪电动汽车和混合动力汽车采用自主研发的磷酸铁锂电池，具有安全性高的优势。，但能量密度低，电池消耗快。特斯拉使用的是从松下采购的三块锂电池，虽然存在价格昂贵、安全性差的缺点，但能量密度高，满足特斯拉的需求。

随着技术的不断发展，比亚迪也开始涉足三元锂电池领域。坦率地说，这种差距是引人注目的。买特斯拉就是有尊严，买比亚迪就是低贱。但奇怪的是，在买同样是国产车的蔚来时，没有人想到买NIOLow。

原因在于，蔚来创建NIO品牌的思路完全是借鉴了特斯拉。他们都把高端车的个性树立起来，然后发一些PPT，用传统车企还没接触过的技术做手脚，比如更加自动驾驶、4S左右的加速性能、公里的纯电动范围和高速更换电池等。

这些策略，在众多强调发动机热效率、压缩比、传动效率和油耗的传统车企中，显得很有科技感，档次感十足。总而言之，我认为比亚迪和特斯拉的差距不在于技术，而在于品牌定位和受众。

中国人购买比亚迪的心态基本上是便宜、实惠、配置多，而特斯拉消费者则完全不同。假设有一天比亚迪推出一款技术先进、配置完善的高端电动汽车，但价格比现款车型贵一倍，有多少人愿意购买？