昨天（1月14日）

台州新闻客户端记者从台州市铁办获悉

金台铁路迎来首批电力机车

仙居即将结束无铁路历史

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1月12日，3台刷着“浙江交通集团·金台铁路”LOGO的HXD1C和谐型电力机车经过长途跋涉45小时，跨越公里，顺利抵达金温铁路温州西机务段。

据介绍，这次“到货”的HXD1C型电力机车输出功率千瓦，最高速度公里/小时，相比于内燃机车更为“强壮”。而在车体设计方面，该车型采用整体承载结构，保证车体强度的同时，有效减轻了自身负重，力学性能和运行稳定性较好。

未来这个型号的电力机车将投入金台铁路沿线，用于牵引货物列车，而客运列车牵引会使用HXD1D型机车，最高速度达到公里/小时。

据了解，金台铁路牵引供电及接触网计划于年1月24日通电，届时其相关线路的接触网和相连部件均带有2.75万伏高压电。接触网供电后，电力机车就可以通过车顶的受电弓汲取电能，上路试跑，随后也将开启动态检测。

“动态检测是为确保列车安全平稳运行，在铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备调整、优化。通过综合检测列车动态检测的方式，验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能，使各系统和整体系统性能达到设计要求。”台州市铁办相关负责人表示，动态检测之后，金台铁路将转入初步验收阶段，验收合格并通过安全评估后将具备开通运营条件。

新闻多一点

金台铁路为浙江省自主建设的第一条电气化铁路，是浙江省交通集团主导的第一条铁路，被列入浙江省铁路“八八计划”，为客货兼运铁路，设计速度公里/小时，也就是说，以后这条线路上跑的，大多是“K、T”等字头的普速车，以及“绿巨人”CRJ复兴号动车组。线路全长.公里，沿途经过永康、磐安、仙居、临海至台州。

金台铁路建成通车以后，对浙江中西部地区具有重要意义。首先，磐安、仙居等地将告别没有铁路的历史，方便了沿线居民前往金华、台州以及杭州、上海等地，此外仙居的杨梅、磐安的中药材和香菇，将来都可以通过铁路外运，带动经济发展。其次，金台铁路建成后将实现沪昆铁路和沿海铁路两大干线的连接，为浙西南、赣湘鄂，乃至云贵地区进出口物资提供便捷的出海通道。

来源：中国台州网

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