十几万元就可以买到像宝马i3这样的大后超车型吗?是的没有错,今天我们要介绍的就是一款十几万元就有买到的后驱车,它便是长安新能源的最新力作-长安深蓝SL03。该款车型在今年7月份上市,全系共推出4款配置,同时拥有增程,纯电和氢电三种版本,排除售价69.99万元的氢电版之外,其他3款配置的售价区间为16.89～21.59万元。从价格方面来看还是很有吸引力,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

采用后驱布局的长安深蓝SL03拥有轿跑的造型设计,同时整车采用长安最新一代家族设计语言,整车线条较为灵力,运动气息十分浓郁。其中该车的车身侧面线条平缓舒畅,整车为前低后高的姿态,尾部的视觉重心较高,氛围动感。与此同时,年轻消费者颇为喜爱的掀背式尾门,隐藏式门把手和无框车门的设计元素,该车一样不少。

长安深蓝SL03内饰设计较为简洁,车内除了方向盘上之外没有出现物理按键,功能被集成在中控显示屏幕之内,同时该车在做工和用料方面也达到同级中的中上游水准,车内使用大面积软性材质包裹,实际的触感柔软,再加上隐藏式空调出风口等设计元素,让它拥有了简洁利落的车内氛围。新车中控台上匹配14.6英寸的显示屏幕,该屏幕可以进行左右旋转,可方便乘客和驾驶人员的日常操作。

当然我还是最看重该车的动力表现,以入门级的增程版举例,该车匹配1.5L的增程式专用发动机,该发动机不参与驱动过程,只是为电池组和电机供电。其中该车匹配后置单电机,最大输出功率千瓦,峰值扭矩牛米,其数据表现与很多合资车型的2.0T低功率版本发动机比较接近。拥有出色账面数据的它动力方面的表现自然无需担心,行车过程中只需轻点油门就能由电机带动车身从容起步,整体的动力输出还是以沉稳为主,中后段加速也拥有充裕的动力储备,可以给予驾驶人员足够的信心。此外该车具备千米的纯电续航,综合续航则可以达到1千米以上,馈电状态下百公里平均油耗为4.5升左右。

总的来看,作为长安新能源品牌向上之作的长安深蓝SL03,是一款拥有诸多亮点的产品,该车有着迷人的造型设计,全面的功能配置以及出色的续航和动力表现,除此之外,它的售价也极具吸引力。对于不方便安装充电桩,或者是对纯电动车型充电时间以及续航里程有所顾虑的消费者而言,入门级的增程版是相当不错的选择。