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电动车已经深入到了每个人的生活中，短途出行以及上班确实非常的方便，不用找车位，不用怕贴条。各大城市一到下班时间，电动车密密麻麻，好不壮观！可是既然电动车数量那么多，肯定就涉及到了维修，因为无论大问题还是小问题用是有坏的时候，总的来说电动车的组成三大件：电池，电机，控制器。这几样就是组成电动车的最重要的部分，也是最贵的部分了。那么如果电池坏了，在质保期内可以换新，超质保时间就重新买新的了，要知道电池的价格占据着电动车价格很大的比例，目前就是最小型号的电池48伏12安的一组价格应该也在-之间，如果再大一些价格会更贵。那么这一块怎么省钱呢，首先先看一下你的电池日期，电池一般质保前7个月是换新的，记住是免费换新的哦，后面8个月换周转电池，也就是共15个月呢，所以时间很关键。如果超期怎么办？如果是铅酸电池，你可以以旧换新，旧电池可以抵一部分钱呢，相当于旧电池你卖给他们，再加一部分钱买组新的，可不要把旧电池扔了，那就可惜了，如果你的是锂电池，当然锂电池质保时间更久一些，大概是2-3年，不过如果锂电池如果超期，你就可以归类污染垃圾了，没有回收的价值。接下来就是电机了，首先，电机里面是由定子和感应磁缸组成，不过你不需要知道那么清楚，一般电池出问题，就这两点：定子损坏，霍尔损坏。但是无论哪一种情况都没关系了，因为他们会告诉你电机坏了，换电机，不会给你修，因为修利润低，费事费力。所以……你懂的！我想说的是如果真的出现这样情况，怎么办？自己不会修，只能交给他们修，反正都要花钱。那么我告诉你既然你认了，修要记得把你的旧电机带走，要知道电机就算你卖废铁废铜也能卖些钱不是，更何况你的电机可能也就里面霍尔坏了，几块钱换个霍尔，电机那就活了。（此段如果有看懂的请点赞，几块与几百块的差距呢，看不懂再看一遍）最后就是控制器了，控制器损坏是最真正常的情况了，某些品牌车用的是专用控制器，为什么叫专用呢？因为他的插口设计的与其他的不一样，你坏了就要装他们的，当然如果你不装也可以，市面上通用的很多，只不过就需要改一下你的线头，不过师傅们大多都可以改的，只是建议你别贪便宜就可以了。这里简单讲一下，以后有机会讲的详细一些！包括其他一些维修小知识。如果有感兴趣的可以

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