雅迪、爱玛等电动车品牌发起“技术战”，最高可达里不充电

还有电动汽车？我的回答是，电动汽车产业从最初的装配式汽车，到如今的汽车制造，已经成为了一个“同质化”的产业，不同的汽车厂商，都掌握着各自的优势，而电动汽车的发展方向，则是长时间的“技术战”。下面就让我们来了解一下雅迪，爱玛，台铃这些牌子的技术比较。

雅迪：3.0TTFAR加速装置

雅迪公司的主要产品，就是TTFAR3.0发动机，这套发动机将会在年面世，它包含了三代电池、TTFAR电机、TTFAR电子芯、智能温感充电器，将四大电子部件融为一体，达到了最大功率和最大的功率，总续航能力达到了公里，而雅迪新能源汽车S9MAX、E9等高续航汽车，都采用了这种技术。

爱玛：MAX发动机的能量聚合体系

发动机MAX的核心技术是爱玛中、高档汽车的核心技术，其核心功能是电池管理、核心能源效率管理、CES刹车能源循环、SDS智能功率控制四大核心功能，四大核心功能实现电机、电池、控制器等核心零部件的最优配置，提高能源利用率和耐用性，同时还将在爱玛A、劲霸F69等车型上实现公里不充电。

Terline：云端能源4.0节能

云能源4.0节能技术，是将所有关键部件都打造成最好的，比如云充电器、石墨烯云电池、节电智控云控制器、低风阻结构、低滚阻轮胎、低能耗智能终端等等，现在有超能领跑、超能标兵等多款车型搭载核心科技。

刀片：2.0版本的增程器

同时，在年，小刀也进行了动力系统的更新，其中包含了航天恒磁长征版2.0电机、石墨烯长征版3.0电池、长征版智能三合一2.0控制器、石墨烯低滚阻2.0轮胎等七大核心部件，全部进化升级，提升长征版2.0的续航能力，目前也有包括小刀N9等多款车型搭载长征版2.0增程系统，实测续航，可实现“一次充电里”的超远续航。

元磁增程——金彭

金彭虽然主打的是三轮摩托车，但也有自己的独到之处，比如元磁增程系统，都是定制的，比如石墨烯电池、储能系统、智能变频器、低阻力轮胎、低阻力等，都是为了更好的发挥自己的作用，比如N8，一次充电就能行驶公里。

金箭：超级智能的两块晶片2.0

金箭作为二流品牌，却是为数不多的二流产品，无需太过依靠装配，拥有自己的技术，金箭的超级智能双芯片2.0，包含了安全芯片、安全动力、安全电池、温控电机、安全电池充电维修等七大核心安全科技，守护安全，提升续航，尤其是支持1小时快充和能量回收能效高达90%，大一线品牌的核心技术中，这也是耀眼亮点，该技术搭载在金箭C、锐际等多款车型上，可达到公里的续航里程。

结论：

除此之外，其他的品牌，也都是如此，像是绿源最新的2.0L型液冷机、新日的X-TEC双核、小牛的AI智能锂电，几乎所有的品牌，都会进入“技术站”，从这些厂商的技术就可以看得出来，电动车产业完全是依靠装配，没有核心技术，很难在市场上站稳脚跟。

所以，在了解了这些汽车的技术之后，你认为哪个牌子的技术更好？请各位留言讨论。