凭借便捷、轻巧等特点，新国标电动车一直备受用户的欢迎，而近几年更是如此。对此，不少电动车企业都在加大对这类车型的打造力度。就在最近，小刀、大阳又各自推出了一款新国标电动车，分别为小青2.0锂享领航版、EV1。据悉，这两款车型都是主打续航的新国标电动车。那么，具体配置如何呢？分别来评测一番。

首先，小青2.0锂享领航版作为小刀最新打造的一款新国标电动车，其最大的亮点在于搭载了W领航版高效电机，其不仅运行更省电，而且动力更突出。而电池方面，车辆采用的是48V24Ah领航版锂电池，而有了该电池加持，其可确保车辆一次充电正常续航达到70公里以上，表现相对出色。而搭载的领航版节能控制器，可最大程度延长车辆续航。

刹车方面，小青2.0锂享领航版配备了前对置缸碟刹，单次刹车力会更足，可确保车辆在紧急情况下，制动性能更稳定。而仪表方面，车辆配备的是黑莓仪表，可清晰显示车辆各项行车数据。其他配置方面，车辆拥有铝筒液压前叉、EPS智能补电系统、三档变速等配置。

其次，我们来看大阳EV1。该车量采用了圆润造型设计，而配置方面，EV1采用了48V24Ah大容量锂电池，以此来保证车辆续航。电机方面，车辆采用的是W静音电机，噪音更低，且车辆会更省电。虽然大阳方面没有透露具体的续航里程，但从电池与电机配置来看，车辆正常续航就可超过80公里。

控制器方面，EV1配备的是大9管25A控制器，可精准识别各种路况，行驶更省电。而搭载的前后双液压减震器，可最大程度减缓行驶中的震感，提高行车的舒适性。其他配置方面，EV1还拥有前碟后鼓、加宽耐磨真空轮胎等配置。

总之，从小刀小青2.0锂享领航版、大阳EV1这两款最新的国标电动车来看，车辆整体设计相对轻巧，整车便捷性较高。而配置方面，都搭载了48V24Ah大容量锂电池及差异化的W电机，以此来保证车辆动力与续航。当然，小青2.0锂享领航版、EV1的出现也说明了未来行业还会加大对新国标电动车的打造力度。