矿井人员和车辆精确定位是矿井安全生产和应急救援等工作的需要，但矿井无线电信号传输衰减严重、无线电传输衰减模型复杂多变、卫星定位信号无法穿透煤层和岩层到达井下、矿井定位需覆盖长达10km的巷道等制约着地面定位技术直接在矿井应用。早期的煤矿井下人员定位系统主要采用RFID技术，不能定位，只能判别识别卡在哪个分站识别区。随着煤矿井下人员定位技术的发展，先后研制成功UWB等煤矿井下人员定位系统，定位误差也逐步发展到今天的厘米级。

　　矿井人员和车辆定位技术是煤矿智能化关键技术之一，为遏制煤矿井下超定员生产，避免或减少煤矿重特大事故发生，济南华科电气研发了KJJ矿用精确人员定位系统。煤矿井下人员定位系统在遏制煤矿井下和采掘工作面等重点区域超定员生产、遏制重特大事故发生，遇险遇难人员搜寻，防止人员进入盲巷等危险区域，控制作业人员超时下井，特种作业人员管理，领导下井带班管理，持证上岗管理，井下作业人员考勤等方面发挥着重要作用。

　　KJJ矿用精确人员定位系统将定位精度提高到厘米级，实现了技术的跨越式发展，极大地扩展了矿井人员定位管理系统的功能和应用领域，研制并大量推广应用了新型矿井人员和车辆精确定位系统，提高了产品市场竞争力。

　　KJJ矿用精确人员定位系统在遏制煤矿井下和采掘工作面等重点区域超定员生产，遏制重特大事故发生，防止车辆伤人，防止违章乘坐皮带，防止人员进入盲巷等限制区域，控制作业人员超时下井，加强特种作业人员管理，加强领导下井带班管理，加强考勤管理和应急救援等方面发挥着重要作用。

　　如今，UWB已成为矿井人员和车辆精确定位主流技术，济南华科电气同时也利用uwb发明了KJ矿用车辆精确定位系统，用于煤矿井下胶轮车和电机车等无人驾驶，这是确保不发生车辆伤人事故和碰撞事故的关键，也是井下车辆无人驾驶将早于地面车辆无人驾驶落地并推广应用的关键技术之一。