秋去冬来又一年。

回顾年的中国汽车市场，最大的变化莫过于国产智能车的崛起。随着自主汽车品牌不断“上攻”，智能电动车“横刀立马”，开辟了全新赛道。

据《每日经济新闻》记者统计，年11月，国内新能源车型销量前十名中，除特斯拉Model3和ModelY以外，其余八款车型均来自自主品牌，售价区间覆盖2.88万~33.8万元。

制表：每经记者董天意

自主新能源车的火热态势也推涨了资本市场的热情。据Wind数据，截至年12月28日收盘，A股新能源汽车指数为.73点，年以来涨幅达42.65%；动力电池板块指数为.85点，年以来上涨80.91%，成为A股最炙手可热的概念板块之一；位于产业链上游的锂矿指数飙升至.82点，年以来已上涨.85%。

在此背景下，“万亿宁王”登上潮头，锂价疯涨为业内

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