我粗略算了一下，今年7-9月，国内一共上市了81款全新车型，其中新能源车型有42款，占比达到了大约52%。我把这些数字写在纸上，“电动化时代”的样子展现在我眼前。

我之所以算这个，是因为最近在思考这样一个问题：电动化时代有明确的分界线吗？是否真的存在这样一条线，如果一台车跨越了它就证明了自己已经步入电动化时代，反之则证明自己依旧传统？

关于这个问题，时下比较火热的观点主要有两个，一个是用智能化作为评判标准，另一个是用所谓的“新”“老”品牌去划分。智能化这个很容易去反驳，因为智能化不是电动车的专利，传统汽油车也可以发展智能化。新的电动汽车品牌为了冲击市场，喜欢宣传大家

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