（滥觞：轨道科技网）

导读

制动滑行掌握时时分为空气制动滑行和电制动滑行两种掌握方法，这两种掌握方法彼此合营，完竣制动滑行的调换。在制动里程中，时时首先施行电制动滑行的调换，而后再施行空气制动滑行的调换。假如防滑掌握涌现毛病，直接的成效即是列车制动间隔太长，严峻时也许致使擦轮。优化了两种滑行方法的触发方法以及两者之间的合营方法。实验成效说明，优化计划改良了列车的经营德行和行车平安。

近几年来，我国为了缓和道路拥堵、交通阻塞等题目，放慢了在各大都市建立铁道交通的里程，关于任何一种交通用具来讲，其平安功用永世是放在第一位的，地铁车辆运转中最为显著的特性即是速率快、功夫短，这就说明它需求连续的启动、加快、加速以及制动，因而关于平安制动的请求自但是然的特别严酷，地铁车辆的空气制动系统是我国暂时为止在地铁车辆中运用最为精深的一种平安制动系统，接下来笔者就空气制动系统防滑旨趣以及通用防滑实验办法等方面施行解析协商。

一、总结

　　1、地铁车辆制动的需求性

　　制动技能是跟着铁路高速进展而引出的技能困难之一，地铁的制动技能则是摆在都市进展前列的技能阻碍。制动技能进展于今，其进展有限，暂时仍然采纳轮轨粘着的方法来施行制动。以上咱们提到，地铁制动技能粘出力有限，在某些环境下其制动力不够，便会产生地铁平安事变。统计解析，国内涌现的地铁平安事变均与地铁制动有较大瓜葛。在发起民生的现今社会，保证地铁平安成为民生建立的重要项目。以平安做为地铁经营的主旨，请求咱们高度注视地铁高速运转时制动的有用和靠得住，保证地铁经营平安，有用擢升都市化里程和品质。从这类环境来看，地铁车辆制动协商势在必行，推绝忽略。

　　2、防滑系统的形成

　　咱们连续所提到的地铁车辆空气制动系统的防滑部份囊括速率传感器、防滑阀等几个部份的构件，详细在理论运用里程中，各部件需求彼此合营合做，才干更好地表现其制动成果。比方，在地铁车辆运转里程中需求快捷制动，防滑系统中的掌握器需求在打算好的功夫轴上截取起码四个场所的音信数据加以解析其速率行驶里程，经过详细的计划得出其加快率或许速率差值等音信施行探测和监控地铁车辆是不是涌现滑行，假如经过这些数据探测出有滑行的趋向，防滑阀便会主动施行空气制动，以保证地铁车辆也许告成的运转。归纳来看，空气制动系统中防滑部份的构件每一个都有其本身私有的特性以及用途，这些形成部件共通构成了空气制动系统，为了保证地铁车辆行驶里程中旅客的平安性，咱们要科学公道的对空气制动系统的每一个部件施行协商和改良，争夺让其在从此的空气制动系统的理论运用中表现更大的影响。

二、防滑数据解析

列车在正线运转里程中，曾涌现屡屡因制动滑行致使泊车差错较大的事故，且产生在不同区间、不同的功夫段，没有必然的规律性。经查阅干系数据觉察，屡屡滑行均为电制动防滑系统发出，且在接续2s后，由BCU切除电制动防滑系统，并由空气制动防滑系统接纳列车的滑行调换。而在这屡屡滑行事故中，空气制动防滑系统并未直接探测到列车的滑行，且在切除电制动后，也未探测到列车的滑行。从数据也许看出，电制动防滑掌握直接影响到了列车的泊车精度。因而，需求重心 　　1、机灵度

　　了如指掌，地铁车辆之因而广受人们的嗜好是由于它的行驶速率特别快，但也一样是由于其速渡过快，地铁车辆熟行驶里程中也会特别简单产生滑行，熟行驶速率特别快时，特别片刻的滑行功夫也会形成很长的滑行间隔，这对地铁车站的平安性会形成必然的毒害，有也许会致使先后两辆邻近的地铁车辆产生相撞，这都是咱们所需求在最大水平上避让的，因而，从客观的角度来讲，咱们所要探测的地铁车辆上的空气制动系统所根据的一个重大要素即是机灵度。

　　2、防滑生效监控

　　监控设施是防滑掌握单位的自力设施，防滑掌握单位施行防滑掌握时若涌现防滑反常景象，该监控设施可准时堵截输出端，以避让空气制动落空制动力或许损失过大.采纳相对自力的防滑生效监控系统时，若防滑掌握系统采纳空气制动生效，可是防滑掌握成效遭到药剂面的影响，而不会影响到空气制动成效，进而保证空气制动力有用。

　　3、动态实验

　　与静态防滑实验相对应的即是动态防滑实验，动态防滑实验主借使为了实在地模仿出地铁车辆在运转时的疏通形态，在这类形态下再施行对空气制动系统的探测与考量，这类实验成果较静态防滑实验更为明确和具备压服力，在实践里程中，时时会用到水和化合物乙二醇的搀和液体，这类液体也许对地铁轨道起到光滑的影响，云云也许有用地低落动态防滑实验对轨道所形成的一些斲丧和反面影响。详细的动态防滑实践里程以下：首先，将咱们上文提到的曾经配制好的液体安顿在第一辆车箱内，与此同时还应一齐安顿的是电动水泵；接着，需求将咱们当时安顿好的水管从第一辆车箱的双侧别离抽出，况且将其静止在第一辆车箱下方的排障器上，需求特别注视的一点是，在静止水管时必然要将水管的场所明了好，其出水口应正对地铁轨道的截面；而后，也许将地铁车辆施行试运转，经过运转里程中的水管的出水速率等一系列干系的数据音信，咱们也许明确地判定出地铁车辆在既定轨道上运转里程中涌现滑行时响应的空气制动系统滑行掌握的成果。这类实验办法特别直觉，况且经过模仿实在的地铁车辆的运转所得出的论断关于人们而言也是特别有压服力的，因而这类动态实验办法也值得咱们去推行。

　　列车运转速率数值的明确性，是保证列车防滑系统时时做事的前提。为保证列车运转速率的详细性，TCU城市需求列车供应参考速率，以用于电制动的防滑掌握。然则，列车供应的速率最佳由CCU或TCU施行响应的过滤责罚，以避让反常速率渐变致使列车无意滑行。同时，需求针对BCU的速率收集源做好响应的电磁扰乱防备，从滥觞上处分速率渐变的题目。