导读：未上市订单过万，比特斯拉便宜30万，气场不逊路虎!下面就让我们一探究竟！

第一、今天说的这款车就是全新比亚迪唐EV，全新比亚迪唐EV将于年2月份上市。比亚迪唐EV未上市订单过万，比特斯拉便宜近30万，最低仅售26万起。

第二、在外观设计方面，全新比亚迪唐EV传承比亚迪家族“龙颜”设计风格，全新矩阵式格栅与“王朝”概念车基本一致，犀利的LED大灯+夸张霸气的前包围镀铬饰条，看上去更加年轻时尚动感，奥迪设计师打造的“龙颜”唐二代，气场绝对不逊于路虎！

第三、在车身侧面，全新比亚迪唐EV与DM基本一致，隐藏式C柱、D柱，打造出时尚炫酷的悬浮式车顶造型。值得点赞的是，全新比亚迪唐EV采用22寸马牌轮胎+Brembo六活塞卡钳，车尾采用一体式LED光带，有效拉伸了视觉宽度。

第四、在内饰设计方面，比亚迪唐EV中控层次分明简洁大气时尚，可旋转的中控大屏+全液晶仪表+电子挡杆，极具时尚科技感。比亚迪唐EV车内采用2+3+2和2+3两种座椅布局。说实话，内饰没有外观那么有档次，特别是大屏幕，估计初衷是想出个亮点，实际上个人认为反而成了扎眼的玩意。

第五、在动力方面，比亚迪唐EV搭载最大功率千瓦永磁同步电机，4.5秒破百，最大续航里程达到公里。如果打算跑个公里，纯电够你跑个来回，但北上广深这些对绿牌有需求的地方，买个纯电过年开回老家显然不现实，河南河北山西天津的能开回去，稍远点的就坑了，还是选择混动合适。这才是混动的价值所在。

第六、不是纯电不能跑长途，只是不适合跑而已，充电是一方面，电机高速更费电也是天生劣势。当然目前高速服务区都有充电桩，长途需要休息和快速充电相结合，正好，又省钱又舒服，何乐而不为？我个人觉得比亚迪的配置以及人性化配置完爆合资和进口。特斯拉model3车小一圈，达到同等续航，价格差不多50万人民币，驾驶室里光秃秃的，做工粗糙，还要等3个月，唐EV做工精致多了。

小结：或许买特斯拉的真不会考虑比亚迪，倒是有可能转向蔚来！建议比亚迪别再搞4.5秒破百了，说说谁都懂，纯电就是动力猛，这是特性，没意义，对轮胎和传动系统也不好！8、9秒足矣。精力放在续航和电池耐久上是重中之重。您怎么看呢？欢迎回复评论！