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由于国家对环保产品的倡导及大力支持,未来新能源电动车出行已成必然趋势!而作为国内著名电动摩托车厂商的小牛也紧跟时代步伐,推陈出新不断完善自己的产品布局。年中,小牛在常州发布了旗下新款电摩GOVR-G5。
车身45度造型特写相比小牛之前的产品,这款电摩外观造型上发生比较大的变化。之前像小牛比较经典的车款N1S及NGT等外观上都比较保守,都采用标志性的方正前脸加大圆灯的设计,时间久了或许很多人就有审美疲劳吧!于是这次小牛也试着改变下设计风格!使得这款GOVR-G5在车身线条上更加丰富,更有立体感!
车身侧面特写车身尺寸方面,这款GOVR-G5以mm的长度及mm的宽度和mm的高度在电动车里算是比较魁梧的身材了!此外,mm的轴距让该车在日常骑行时有不错的稳定性及舒适性!不过,在配备电池后,其KG的体重着实有些笨重,和市面上一般的cc或cc级踏板摩托车自重相差不大!
0W直流电机特写值得一提的是,这款电摩前后均采用14寸大轮径轮胎,这对该车日常骑行时通过性确实提高许多!稳定性也有所提升!前轮采用90/90-14的规格,后轮采用/70-14的规格。并且后轮毂电机采用边缘掏空式设计,这既减轻了车身一定的重量也增加了后轮的运动气息!
后碟刹制动系统刹车系统方面,该车采用时下主流的前后碟刹系统,在骑行体验时拥有不错的制动效果,制动手感偏向线性并不突兀!并且,此车出厂时就配有原厂铝合金后货架,这点值得点赞!免去了客户后期改装尾箱的烦恼!
原装铝合金后货箱仪表特写不过,小编不喜欢的就是这款车的仪表确实有点偏小,显示数据信息不是很清楚,希望厂家后续可以把仪表改进一下!
车身LOGO特写灯光方面,全车均采用LED光源,夜晚照明效果不错。大灯采用三颗矩阵式LED透镜灯珠组成,并配有上下两条LED行车灯带,夜晚点亮时非常醒目!尾灯也采用大面积的发光区域,夜晚警示效果不错。
饱满的前脸造型该车搭载的是一台0W的直流电动机,极速为55km/h。并且搭配72V32AH的铅酸电池,综合续航估计在80公里左右。我认为如果是配备同规格的锂电池,那么整车重量要减少许多,随之带来的则是续航会有所提升。当然,结合厂家公布的元左右的售价,配的铅酸蓄电池也可以理解!
富有立体感的车尾造型红白配色对比最后,大家对小牛新款GOVR-G5电摩觉得怎么样呢?欢迎大家在下面评论区积极评论交流看法哦!感谢
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