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年开年以来，氢能汽车行业呈现出新气象，全国多地传来车辆交付、投运的消息。消息数量之多、涵盖的车辆种类之广，相比往年有大幅提升。从企业来看，东方氢能、亿华通、重塑科技、国鸿氢能、氢璞创能、明天氢能、潍柴动力、氢途科技、雄川氢能、锋源氢能、国氢新能源等十余家燃料电池企业参与了配套，详情如下：
14台成都氢能公交+10台德阳氢能公交配套商：东方氢能4月1日，成都市郫都区新开通了D09路、D路两条定制公交线路，搭载东方氢能Olas60A系统氢燃料电池发动机的14台氢能公交车也正式在这两条公交线路上投入运营。此次投运氢能公交车的动力系统所使用的膜电极、电堆等产品是由东方氢能自主设计生产，且空压机、氢泵等核心零部件已实现国产化。
1月26日，德阳市氢能公交车示范线运营启动仪式在城北公交总站举行，首批10台氢燃料电池公交车正式上线运行。此次10台氢燃料电池公交车由东方氢能和蜀都客车联合制造，其中燃料电池发动机、驱动电机及控制器由东方氢能提供，整车由蜀都客车提供，整车控制策略由双方联合开发，车辆车身长10.5米，配置座位31个。
氢能公交交付成都运营商配套商：锋源氢能锋源氢能成都第二批公交近期顺利完成安装、调试、路试，并于3月15日在成都客车生产厂集中下线，成功交付运营单位。锋源氢能首批公交于年11月初交付投运于郫都区D定制线路，往返地铁西南财大站与郫都区客运中心站之间。首批公交零故障运行4个月单车里程已超过2万km。
两批氢能公交成功交付并良好运行，为锋源氢能产品服务于即将举办的第31届世界大学生运动会打下坚实基础。
台氢能冷藏车+台氢能接驳车配套商：亿华通3月3日，台福田智蓝4.5吨氢能冷藏车交付北京顺亿达运力科技集团有限公司，在北京大兴百利威物流园举行交付暨运营启动仪式。这是全国最大批量用于商业运营的氢能冷链物流车辆，系统配套商是亿华通，额定功率80.5kW，电堆配套商是神力科技。这批车的投运有重大意义，预示冷链物流开始进入氢能时代。
2月25日，北京冬残奥会·张家口赛区运动员公共交通系统正式发车运行，接驳工具采用氢燃料电池客运车辆，搭载亿华通氢燃料电池系统。此次北京冬残奥会期间三大赛区预计投放搭载亿华通氢燃料电池系统接驳车辆近台。其中，张家口赛区余台，延庆赛区台，北京主赛区50余台。在服务冬奥氢能交通的企业中，亿华通发挥了重要作用。
嘉兴5台氢能公交投运车配套商：浙江重塑2月25日，嘉兴市首批5辆氢能公交车正式投入路进行示范运营。此次投用的氢能公交车来自苏州金龙，总长10.5米，可载客75人；燃料电池配套商是浙江重塑。这批车辆的示范运营标志着嘉兴市区公交行业正式迈入氢能公交发展新时代。
今年1月份，苏州金龙向嘉兴嘉通集团国鸿公交公司交付15辆氢车。上述5辆车即是这批车的一部分。15辆车全部由浙江重塑提供配套，该公司由重塑科技%控股。
上海首批氢能叉车交付配套商：国鸿氢能2月24日，上海市青浦区首批氢燃料电池叉车示范应用运营仪式在综保区举行，标志着翼迅创能首批氢燃料电池叉车在上海市正式交付。此次交付的车型FOBOT-F氢燃料电池平衡重式叉车、Fueling35EPE30集成式供氢装置，由国鸿氢能、翼迅创能、德国永恒力联手打造（搭载国鸿氢能燃料电池系统）。国鸿氢能助力国产氢燃料电池叉车逐步实现批量化商业应用。
三一牌49T氢能重卡配套商：国氢新能源2月21日，由深圳国氢新能源科技有限公司的天津子公司中能国氢(天津)新能源科技开发有限公司配套的三一牌49T氢能重卡交付新天钢、德达物流，开始商业化运营。
此次交付新天钢、德达物流的49T氢能重卡，将用于钢铁企业物料短途运输及场外运输等应用场景，由中能国氢和三一汽车联合开发，搭载kW燃料电池动力系统，配有8个L储氢瓶，续航里程达km，动力强劲，稳定可靠。
三一向岳阳交付首批氢车配套商：重塑科技/亿华通2月18日，湖南岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳城陵矶新港区举行。此次岳阳交付的5台氢燃料搅拌车（重塑科技配套）、3台氢燃料牵引车（亿华通配套）由三一集团制造，其中氢燃料搅拌车属全球首批正式交付。
旭阳集团启动氢能重卡投运测试配套商：氢璞创能2月，旭阳集团在定州园区举行氢能重卡运输启动仪式，开展为期20天的综合性能测试，为后续批量投用氢能源车做好经济性测算。本次测试的氢能重卡由氢璞创能配套电堆。氢璞创能成立于年，为国家高新技术企业，一直致力于燃料电池的研发及产业化，是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权的燃料电池厂家。
15台芜湖氢能氢能+10台重庆氢能客车配套商：明天氢能1月25日起，芜湖市首批15辆氢能公交车投入特1路、51路运营，燃料电池电堆由明天氢能提供。这款氢能源公交车长12米，电池客车续航里程公里以上，氢气加注15-35分钟，全部采用氢燃料动力。这批车辆由奇瑞商用车（安徽）供应，燃料电池电堆来自明天氢能，燃料电池系统由德燃动力配套。
1月10日，重庆市首批10台福田牌10米燃料电池城市客车BJFCEVCH-1上线两江公交路、路，配套明天氢能燃料电池系统；去年12月底，六安市氢燃料电池公交车采购项目发布，此批氢能公交共有15台，同样由明天氢能配套，这批车预计在今年4月上线运营。
高工氢电了解到，至今明天氢能共计为超辆氢燃料电池车辆配套，其中仅年，配套车辆数量就达辆。同时产品还已广泛应用于轨道交通、分布式发电等领域。
金华第二批10辆氢能公交交付配套商：氢途科技1月，浙江金华市引入的第二批氢燃料电池客车顺利抵达。该批氢燃料电池客车共10辆，是金龙客车创新研发的第三代氢燃料电池公交产品。车身总长8.5米，搭载氢途科技研发、设计及生产的大功率的燃料电池系统，辅以高容量的动力电池，顶置6个L储氢瓶，加满一次氢气仅需10分钟，等速工况最长续航里程可达km。
值得一提的是，去年11月，金华刚迎来首条氢燃料公交车示范线的顺利开通，负责该条公交车示范线运营的10辆氢燃料电池客车同样由氢途科技配套。
广州台氢燃料电池泥头车投入运营配套商：雄川氢能1月14日，广州黄埔区举行“黄埔区氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营现场启动会”。此次共计台氢燃料电池泥头车投入示范运营，属全国首批、规模最大的氢燃料电池泥头车落地示范运营项目。
这批车辆由区属国有企业科学城（广州）环保产业投资集团有限公司采购，燃料电池配套商是雄川氢能科技（广州）有限公司。车辆关键零部件均在黄埔区研发生产，车辆充氢时间8—15分钟，一次充氢可行驶公里以上。
山东重工山东港口首批氢燃料重卡交付配套商：潍柴动力1月8日上午，山东重工山东港口首批氢燃料重卡示范运营交付仪式举行。此次山东重工集团向山东港口集团交付的首批中国重汽氢燃料重型牵引车，配套潍柴大功率氢燃料电池系统，具有动力强悍、绿色环保、安全可靠、高效全勤等特点。
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