如果把电动车前轮换成电机，能不能边骑边充电呢？老骑手经验分析！从理论上来说，这个设想是可以实现的。但是在这里面还有一个问题，就是发电，就像题主说的这种电机能量回收如果能做的话，有那么多的好厂家，人家早就做出来了。而且小牛电动用的电机就是带刹车能量回收的，但是问题是这又能收回多少呢？再说了，本来这电机能量回收就是针对混动车的，而回收内燃机输出后，只有车身惯性的动能又能有多少能量呢？这个能量其实是很可观的，毕竟从能量上来说，汽油所能够产生的能量还是很大的。但是要说到电动车和电动自行车的话，它们的能量就比较少了。而原因主要就是因为电动车和电动自行车的能量是靠电池提供的，就算是回收的话，那也不足以来弥补电池所放出能量的一半啊，所以这也就是为什么电动车它理论上的续航里程很长，但是它实际的续航里程却不足一半。而电动自行车就更加不用说了，不但续航里程短，而且单论回收能量的那套控制器都挺不便宜的，别到头来你买了控制器，但是回收的能量却还抵不住买这套控制器的钱呢！我们再回到题目中，如果把电动车的前轮真的换成电机的话，确实是可以边骑边充电的，但是如果是小型的发电机的话，发电机所产生的阻力几乎是可以忽略不计的，要说它发电也确实是发电了，但是它发的电可以说是对电动车的行驶是没有任何的帮助的。如果是可以给电动车充电的的那种发电机的话，那么小编首先还要给你道一声恭喜了，这是因为在行驶的时候，基本上就相当于你一直按着前刹在行驶的感觉是一样的，行驶的阻力感觉的很深，大概也就是在装之前你可以行驶30km，但是装上以后，你只能行驶15km，而发的电可能也只够你再行驶5km的，这么说来行驶里程还缩短了。那么经过上面的分析，车友们应该都是可以看出来的，电动车上装载发电机，不但对电动车的续航里程没有帮助，而且还会增加电动车行驶的阻力，让电动车的行驶里程被剪短。那么车友们，你们曾经在电动车上安装过发电机吗？欢迎在下方留言或评论哦！

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